铁道部释放利好 铁路基建现主题性投资机会

　　中铁二局日K线图

　　热点开挖

　　羊城晚报讯 记者陈道报道：为保证经济稳增长，政府出手了，股市马上有反应！受铁道部获银行授信超2万亿以及铁路开工将增加消息刺激，铁路基建概念板块昨日率先发力，早盘中铁二局、国恒铁路、晋西车轴、辉煌科技、晋亿实业等股涨停，虽然部分涨停随后打开，但强势尽显，激活了市场，稳定了大盘。香港股市也感受到利好，中国南车H股大涨接近7%。

　　铁路基建板块的上涨，除了铁道部释放出来的利好，比如鼓励和引导民间资本投资铁路，铁路工程招投标移交地方外，更重要的是温总理表示要把稳增长放在更加重要的位置的讲话。

　　这传递出新的政策信号。经济下行压力持续加大，稳增长的问题变得突出起来。铁路等基础设施建设，投资额度大，链条长，一旦启动，对经济拉动非常明显。市场预期，铁道部在获得银行意向授信规模超过2万亿元后，随着银行陆续放款，铁路的开工将逐渐增加，给铁路建设板块带来主题性投资机会。

　　中国铁路密度还很低

　　经济下滑，民间投资下降时，正是政府出手的好时候。这时建材价格回落，工人工资成本增长放缓，工程造价低廉，又能拉动经济。资料显示，从实际铁路密度看，比较每平方公里铁路里程和人均铁路里程，中国的铁路密度很低。相对德国、法国、日本每平方公里50米以上的铁路里程，中国只有不到10米。人均数值更低，相对俄罗斯、美国人均70厘米以上铁路，中国人均铁路里程只有7厘米。2011年由于铁道部的债务危机及温州动车事故的影响，铁路固定资产投资和基本建设投资双双转为负增长。按照铁道部计划，2012年的铁路固定资产投资约为5000亿元，铁路基本建设投资为4000亿元，较2011年继续减少。在外贸增长乏力，内需增长受居民收入提高不快等限制，政府应该理直气壮地加大投资。

　　而且不仅仅是铁路基建，温总理表示，推进“十二五”规划重大项目按期实施，尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。可以预期，铁路之后还有很多行业享受到政策利好。