新燃料车成本降三成 二甲醚概念股迎来爆发

　　随着世界首台以新能源“二甲醚-天然气混燃”为动力的“格奥雷”重型卡车成功运行，新能源二甲醚重新走入大众视野，也成为二级市场资金的“新宠”。截至昨天收盘，天茂集团大单封涨停，远兴能源上涨3.80%，黑化股份上涨1.0%，泸天化上涨1.07%。

　　新闻

　　新燃料车成本降三成

　　《贵州日报》近期报道，1月10日，世界首台以新能源“二甲醚-天然气混燃”为动力的“格奥雷”重型卡车在贵州红华能源研发公司成功运行。此项新技术成果通过数控系统，第一次将“二甲醚-天然气混燃”作为发动机能源安装在汽车上完全替代了柴油，且动力不减、运行成本下降30%。

　　解读

　　二甲醚市场前景广阔

　　生意社二甲醚分析师施晓亮表示，作为一种新型清洁能源，近年来二甲醚产能过度扩张风险集中，且缺乏相关政策扶持，市场环节衔接不利，产品用途过于单一，国内二甲醚发展道路惨遭封堵。目前，二甲醚价格基本维持在成本线附近，主要掺混在石油液化气当中，由于石油液化气需求增长速度有限，二甲醚需求增长相对有限。

　　施晓亮认为，目前二甲醚发动机、汽车、加气站、生产企业之间相互脱节，又相互制约；但可以肯定的是，二甲醚替代柴油是我国未来能源发展的一个方向，前景非常广阔。

　　策略

　　中长期角度关注题材股

　　重庆东金高级投资顾问关礼认为，“二甲醚-天然气混燃”不仅可以成为传统能源的理想替代品，同时更为经济、环保，未来有望得到市场的认可，也将带动二甲醚生产企业、发动机制造、整车制造、加油站及相关基础设施等产业链各个环节的发展。

　　他认为，对于该题材的挖掘，投资者可从两方面入手，一方面可寻找涉足二甲醚领域的上市公司，如天茂集团、远兴能源、威远生化、赤天化、泸天化、兰花科创等；另一方面可寻找产业链相关的上市公司，如潍柴动力、江淮动力、云内动力等。值得注意的是，清洁能源的发展是一项长期的工程，短期看并不具备取代传统能源的能力，投资者可从中长期的投资角度去关注相关概念股。

　　记者阳荻雯本报制图何将