城镇化利好轨交和配网设备股

　　国务院研究推进政府向社会力量购买公共服务，部署加强城市基础设施建设，重点任务中包括：加强地铁、轻轨等大容量公共交通系统建设；加强城市配电网建设，推进电网智能化。

　　城市轨道交通和配电网方面的投资既符合短期的“打左灯”(政策放松和稳增长预期)，也顺应中长期的“向右转”(城镇化建设)，此次推进公共服务购买的政策将丰富建设主体，一定程度上解决市场担忧的资金瓶颈问题：

　　“打左灯”：城市轨道交通和配电网是传统投资大项，政策存在放松预期，同时也或将受益于基建投资拉动。

　　“向右转”：我国地铁普及率低(仅14座城市)，有建设规划的城市多(33座城市获批，100座城市符合建设标准)；此前电网建设以主干网为主，配电网投资明显滞后于输电网(发达国家配网在总投资中占比一般不低于60%)。城镇化将进一步推动轨交和配网建设。

　　城市轨道交通：“城镇化”建设下地铁和城际铁路需求井喷，短期桎梏仍是地方政府投资能力不足。

　　配电网：我们认为在补短板、智能化的两大驱动力下，中国正迈入配网建设的景气周期，而“城镇化”将进一步驱动建设加速，我们估算配网自动化需求在2013-2015年复合增速或在50%以上。

　　受益标的：综合考虑收入占比、市场竞争力和估值水平。

　　轨交：推荐特锐德(铁路箱变龙头，2013年进入地铁市场)、卧龙电气(地铁成套整流牵引设备龙头)、国电南瑞(地铁综合监控系统领导者，年内转型为BT总包商)。

　　配网：推荐国电南瑞(打通配网一次-主站-终端产业链)、许继电气(配网总包实力强劲)、北京科锐(配网收入占比高，一、二次兼具)、四方股份(配网主站实力强劲)。 (国泰君安)