阿里与中国邮政开启全面战略合作 暂不涉及股权

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，最近，最吸引眼球的公司，非阿里巴巴莫属。在赴美上市具体时间表传言不绝于耳的时候，马云正在疯狂的攻城略地。不仅动作不断，而且大手笔。

　　从几天前入股恒大，到昨天突然宣布并购UC优视，可能成为中国IT界最大并购，阿里已经足够让人惊叹。今天，马云又现身北京、中国邮政集团公司总部，与中国邮政签署战略合作框架协议。还有消息说，阿里巴巴集团今天牵头财团以5亿人民币，投资国内财经媒体21世纪传媒，阿里巴巴可能将占增资扩股后股权的20%。

　　除了国内，还有国外。阿里今天继与法国政府签署战略合作后，又牵手意大利政府，意大利品牌将大规模登陆天猫。号称是“冰激凌从意大利直接送到你家门前，还没化！”据国外媒体报道，阿里巴巴还在美国推出购物网站11 Main，此举被视为挑战亚马逊和eBay的重大举措。

　　从体育口到媒体口再到物流口，再加上老本行电商，看到满天飞的阿里新闻，你可能会问，疯狂的马云到底想干什么？今天马云也让中国邮政的员工们“疯狂”了一把。

　　一大早，就传出阿里投资21传媒的消息，引起了媒体圈的热烈讨论。但截至发稿时，阿里方面的回应仍然是不予回应。但没关系，另一个合作大张旗鼓的上演。上午11点，位于北京金融街的中国邮政集团公司大厅里，邮政的员工们挤得满满当当，原因很简单，马云来了。至少几百名员工拿着相机，按下快门。毕竟，今天对于整个邮政集团意义深远。

　　李国华：双方开启全面战略合作，互相开放各自的主营业务与资源，在移动和实体终端渠道、电子商业、快递物流以及金融信息技术等领域深化合作。

　　其中，因为邮政集团拥有国内最为雄厚的邮政线下资源，双方在电商物流领域的合作最为引人关注。2013年5月28号，阿里、银泰等联合顺丰等民营快递组建“菜鸟网络科技有限公司”、启动“中国智能物流骨干网”项目，意在通过5到8年努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达。这一次，邮政也成为搭建这个骨干网络的一员。通过这个平台，邮政覆盖全国超十万个网点将与菜鸟网络全面打通，并开放给社会化物流。

　　马云：我想象中的邮政人员跟我今天看到的情况不一样，都是年轻人。

　　轮到马云发言了，身边的邮政员工纷纷又向前挤了挤。马云说，未来五年到八年，中国一定会出现每天电子商务销售额超过300亿、年均十万亿的网络销售市场。而未来的阿里将形成铁三角的生态圈：交易、物流、金融。在物流领域，中国邮政就是阿里要找的最好的合作伙伴。

　　马云：我们希望和合作伙伴一起加快物流产业的发展，让中国物流业能够支撑未来中国零售业和生活方式的变化，让中国消费者能够享受在任何一个地区上网购物，24小时内货运必达的这样一个理想，未来10年我们坚信从今天每天2000万到3000万包裹数会涨到2亿到3亿的包裹数，所以今天的合作为每天解决2到3亿的包裹打下的扎实的基础。

　　这么你侬我侬的情谊，双方的合作是否涉及股权层面呢？据记者初步得到的答案是，暂不涉及。

　　在互赠礼品环节，邮政送出了1917年中国最早的邮运汽车模型。阿里则送出了设计灵感来自于即时通讯软件阿里旺旺的集团卡通吉祥物淘公仔。线下老巨头和线上新巨头走在一起，未来会好吗？记者采访了快递物流咨询网首席顾问徐勇，来听听他的观点。

　　徐勇：从目前来看这个方向是好的，邮政能否借助与马云合作这样一个契机，加快自身改革，更加市场化，邮政目前的体制、机制、用工、绩效考核尽管这几年进步非常快，横向相比的话，目前来说还是滞后。

　　除此之外，对于阿里，业界也有担心。那么短的时间内，那么多的合作、甚至并购，阿里和马云真的能够吃得消吗？财经评论员林耘接受中央台记者采访的时候说，眼下不缺钱的马云四处伸手，短期的目标当然是为了上市讲故事、拼市值，但是与此同时，他也必须小心千里之堤毁于蚁穴。

　　林耘：可能我们会看到风光的这一面，想要谁基本上都能够心想事成，但是未来可能比较考验阿里的不是他的资金的问题，也不是他上市投资者给多少钱的问题，比较考验阿里的是他的整个能力，马云就算他足够的聪明，但是要做这么多领域的短期并购、整合，我觉得对阿里和对马云都是非常非常严峻的考验。记者庄胜春