市场狂赌合并概念 多公司忙澄清

　　北京商报讯（记者 马元月 董亮）受中国南车（601766）与中国北车合并后股价暴涨的影响，市场近期开始出现炒作具备合并整合预期公司的现象，上周五中国远洋等五家航运央企股便集体涨停，不过随后五家公司都纷纷发布公告予以否认。而对于狂赌合并概念的投资行为，股民也有着不同的看法。

　　在北京一位私募人士看来，上周五中国远洋、招商轮船、中远航运、中海发展和中海集运集体涨停的原因是存在整合预期。继中国海运集团旗下的中海海盛于近日停牌筹划重大事项之后，市场上关于“在国企改革的大背景下，不排除四大航运央企中国远洋、中海集运、中远集团、招商局集团互相整合的可能”的消息便不胫而走，加之中国南北车宣布合并后股价暴涨逾5倍而引发的赚钱效应，不少资金开始纷纷布局。不过，随后上述五家公司便纷纷发布澄清公告，称“截至目前公司实际控制人均未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的信息。” 实际上，目前市场上炒作的央企整合概念远不止如此。一度被市场认为与电信存在合并预期的中国联通在近日股价也不断攀升，上周涨幅达15.71%，远高于同期大盘涨幅。

　　“从高铁整合到核电整合，国企改革预期下确实不排除其他领域进行整合的可能。”据南京一家投资机构负责人介绍，市场赌合并的投资现象也值得理解，毕竟前不久国家核电和中电投合并为国家电投给市场带来了诸多良好预期。而这也使得即使在发布澄清公告后，不少投资者依然认为相关公司股票值得布局。“此前南北车在合并前也曾发布澄清公告，等公司发布停牌公告的时候，肯定已经买不进去了。”北京一位投资者给出了自己提前布局的理由。

　　不过，也有投资者对于这种赌合并概念的投资行为表示不认同。“在市场预期下，股价已经出现较大的涨幅，一旦公司之间合并预期落空的话，大幅度回调将会让投资者面临较大的投资风险。”上述私募人士如是说。