A股一周热搜榜:东方财富热得发烫 银行股重回风口(2)

　　 铁路基建万亿投资盛宴待享 南北车一周五涨停

　　 截至4月17日，南北车总市值逾1520亿美元，市值远超德国西门子，为世界上市值最高的机车制造商，自合并传闻以来，中国南车与中国北车累计涨幅逾500%，被网友戏称为“中国神车”。上周，南、北车各斩获5个涨停板。

　　 在4月15日大盘迎来调整之际，铁路基建股逆市走强，位列涨幅榜榜首，板块整体涨幅达3.81%。其中，中国南车、中国北车强势涨停，而高盟新材、宏润建设、中国中铁、广深铁路、大秦铁路、铁龙物流、银龙股份、中铁二局、中国铁建、中国交建、宝胜股份、新筑股份等个股昨日涨幅也均在1%以上。

　　 铁路基建板块强势源于近期利好不断，并将为铁路设备、工程建设、建筑材料等相关概念股注入新的上涨动力。南北车作为行业龙头近期走势强劲。同信证券认为，南北车合并有助于推进动车组标准化进程以及核心技术推广和国产化率的快速提升，对于未来中国轨道交通产品扩大海外市场份额有巨大帮助。“一带一路”是未来十年国家主导的主要投资活动，且重点在于沿途各国基础设施建设，其中,铁路为关键行业。目前已有全球50个国家参与讨论。未来随着战略推进以及受益资金优势，我国轨交产业链有望持续增长。

　　 多重利好改善预期 银行股重回“风口”

　　 2015年一直滞涨的银行股近期开始发力。虽然经济增速放缓对银行资产质量压力超预期、利率市场化全面放开对于银行息差水平等负面影响还在，但银行的经营环境却在显著好转中，政策系统性利好之风不断吹向银行这个“百业之母”。

　　 今年以来，银行股的滞涨主要是因基本面没有吸引力，从已经公布的上市银行2014年年报看，数据统计，2014年上市银行合计不良率为1.23%，环比上升11个百分点，其中，农业银行和民生银行的不良率提升幅度较大。

　　 4月10晚间，停牌一周的招商银行宣布，将向包括董事、监事、高管，以及中层干部、骨干员工等，发行不超过4.34亿股A股普通股。这是继中行、交行、民生银行后又一家上市银行提出员工持股计划。业内人士认为，招行作为国资控股银行和行业标杆，其员工持股计划的推出，意味着银行业“混改”迈出实质性步伐，预计未来将会有更多银行跟进。

　　 上周日，中国人民银行决定,自2015年4月20日起下调各类存款类金融机构人民币存款准备金率1个百分点。本次降准力度超预期,表明宽松政策加码。经济下行压力加大,外汇占款放缓是本次降准的主要动因。业内人士认为，本次降准对银行盈利静态平均提升幅度在1%-1.8%,银行贷款加快趋势有望延续。在额度允许和需求存在的情况下,这种放贷能力将能即刻转化为新增贷款。

　　 在分析人士看来，从行业基本面来看，利率市场化、信贷资产证券化、债务置换、混业经营大趋势等利好将改善行业格局，且助推估值的不断提升，银行股的整体机会在于长期走势的稳健向上修复和部分个股阶段性的超额收益。（文/刘绪尧 图/王晔）