“神车”复牌沪指大涨破5100点（图）

　　商报讯(记者臧会彬)周一早盘沪指高开，盘中宽幅震荡，曾一度跳水跌破5000点，下午周期类蓝筹股集体拉升，沪指突破5100点，上探5146.95点创近7年半新高，也再创本轮牛市新高。

　　银行股高歌猛进“两桶油”持续抬盘

　　截止收盘，沪指报5131.88点，涨108.78点，涨幅2.17%，深成指报17452.31点，跌196.78点，跌幅1.11%，创业板报3704.55点，跌181.28点，跌幅4.67%。银行股高歌猛进涨超7%，保险、金融股紧随其后，“两桶油”持续抬盘。

　　从昨日盘面上看，题材股低迷，金融股等权重股护盘拉升，酿酒、公路桥梁、国企等板块领涨，电子信息、医疗器械、仪器仪表、纺织、环保等行业领跌，创业板及中小板普遍下跌。两市逾百股涨停。银行股勇往直前涨超7%，14只个股涨幅涨超5%，中国银行、交通银行涨停。保险、券商股飙升涨超5%，“两桶油”抬盘，煤炭、地产股上攻。有色股跳水，钢铁股走弱。海上丝路领涨概念股，环渤海、含H股、长三角等概念股涨幅靠前。

　　两市共145只非ST个股涨停，共824只个股上涨。创业板深度回调，盘中一度跌落3700点，收盘前勉强守住3700点，40余只个股跌停，314股下跌。成交量看，沪市成交13099.25亿元，深市成交10142.80亿元，两市成交23242.05亿元，再次突破两万亿元。

　　股民：神车复牌能否期望过高

　　椰城股民陈先生告诉记者，昨日他做动车从海口到三亚，内心忍不住狂喊：中国神车，一路通达。陈先生表示：自己比较看好中车。而说到本周的市场，不少股民和券商表示，看好被称为“中国神车”的中国南车与中国北车合并股开市复牌，而中国中车的走势以及对市场的影响，也成为市场关注的焦点。

　　昨日，中国中车复牌，“一字”涨停，报32.40元/股。分析称，将给国企改革和铁路基建带来利好。业内人士表示，过往三年里，国内铁路投资在年内均有上调，2015年宏观经济至今仍疲软，判断2015年铁路投资存在上调至9500亿元的可能，超出原计划的8000亿元规模。增加铁路投资可带动设备、铁路信息化和铁路基建的需求，维持铁路设备行业增持评级。

　　而A股市场高铁概念股有哪些呢？包括：1.铁路施工商及材料供应商：中国中铁、中铁二局、中国铁建、隧道股份等；2.铁路运输企业：铁龙物流、大秦铁路、广深铁路等；3.铁路整车：北方创业、中国中车；4.信号控制系统：世纪瑞尔、佳讯飞鸿、鼎汉技术、辉煌科技、远望谷等；5.各零部件及外部材料供应商：宝胜股份、新筑股份、时代新材、马钢股份、大冶特钢、晋西车轴等；6.客运服务：同方股份、广电运通、新北洋等。

　　对于股民的追捧，专家表示，正是投资者基于对高铁产业未来发展良好预期以及中国中车复牌这一事件性利好对板块刺激，近期有多只高铁概念股处于大单资金净流入状态。

　　业内：中小创业板或绝地反攻

　　昨日，大盘高开高走，全天大涨后，距离此次5200点目标仅一步之遥。全天看，两市大涨之下分化明显，尤其是在金融股强势的基础上，创业板盘中一度暴跌，短期整理态势延续。而值得注意的是，创业板已经连续三个交易日回落，这在前期几乎未曾出现，而这是否意味着小盘股的顶部来临？业内人士称，小盘股还有阶段性机会，目前谈高位还为时尚早。

　　回顾此轮行情，两市普涨次数不过，中小创业板和主板次第上涨、轮番表现频率极高，这也就意味着大大势之下，小盘股大跌就是机会。而且历次的金融股拉升，都是赚指数不赚钱，此次也不例外，唯有小盘股才能达到获利的快感。

　　业内人士分析认为，目前已经过了那个闭着眼睛赚钱的年代，同时，面对行情投资者的心理压力会越来越大，建议投资者5000点上不要再借钱买进股票以及融资融券，以免借杠杆放大风险。