9印尼渔工拒吐实情 台渔船船长轮机长疑已被害

　　中新网7月29日电 据台湾《中国时报》报道，涉嫌杀害台湾宜兰苏澳籍远洋渔船“特宏兴368号”船长、轮机长的9名印度尼西亚渔工，28日仍坚不吐实，海巡队员认为渔工显然“心里有鬼！”扣押该9人，其中4人还是渔船出海前一天才聘用的境外渔工。据分析，这些素质、背景都难掌握、薪资低的境外渔工，有可能是这起喋血案的主要导火线。

　　海巡人员28日再逐步清查“特宏兴368号”渔船，但未发现相关迹证，已上铐、被限制行动的9名渔工，口径一致拒绝透露船长陈德生、轮机长何昌琳下落。

　　一般说来，印度尼西亚渔工虽然学得较慢，但2年应可学会基本的普通话、闽南话，因此海巡部门官员怀疑，“特宏兴368号”船渔工有5人跟了船长2年，怎会连普通话、闽南话都听不懂？船长、轮机长人间蒸发，极有可能是渔工分工合作，先闹事引起台籍干部注意，再伺机破坏动力，最后将陈德生、何昌琳丢入海中灭证。

　　陈德生大女儿陈沛融哭着说：“人好好的出海，现在却连尸体都找不到！”现在只希望当局以台湾司法，对9名印度尼西亚渔工从重量刑，绝对不能把他们遣送回印尼，“杀人偿命！”

　　4名境外渔工 涉主嫌

　　据调查，该9名渔工在23至31岁间，“特宏兴368号”船1月18日出海，其中4名渔工是船东前一天所雇用、搭机赴台的境外渔工。

　　“过去发生喋血案几乎都是境外渔工所为！”苏澳区渔会总干事林月英指出，境外渔工与经过“劳委会”审核的外劳其实都合法，但最大的差异在“薪资”。

　　林月英解释，与海外有渔业合作的渔船可以申请境外渔工，但若渔工所在国家或地区审核不严，船东不知道渔工的背景，更遑论查核渔工是否有重大前科？另外，经过“劳委会”引入的渔工，有基本工资保障，境外渔工则依劳动契约雇用，薪资只有1.4万元(新台币，下同)，也有更低的薪资。

　　“特宏兴368号”船船东庄清旺28日表示，4名新进印度尼西亚渔工是透过中介介绍，随即以“正在忙！”为由切断电话。

　　林月英说，以前南方澳渔港有各个国家和地区的渔工，但越南因逃脱率太高，菲籍渔工因“广大兴案”已被冻结，大陆渔工的薪资较高，目前以印度尼西亚渔工为大宗。

　　她分析说，台湾与大陆因语言相通，大陆渔工最受欢迎，但因大陆薪资调高，渔民无力负荷；菲律宾渔工平均学历高，语言上学得比印度尼西亚人快，聪明到还会向团体投诉。

　　宜兰县渔民权益协会理事长黄森宜表示，日前印度尼西亚渔工罢工抗议，“台湾渔船等于都要听他们的话！”过去常发生与印度尼西亚渔工沟通不良，因而产生误会等问题。