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台湾阿里山公路30年天灾史大揭秘(图)

2013年09月22日 09:16 来源:中国新闻网 参与互动(0)
台湾阿里山公路30年天灾史大揭秘(图)
    图为莫拉克风灾后,台18线71K处大崩塌。图/台湾“公路总局”第五养护工程处、王正一提供
    图为九二一大地震后,台18线落石不断。图/台湾“公路总局”第五养护工程处、王正一提供

  中新网9月22日电 据台湾《联合报》报道,每年吸引上百万观光客的台湾阿里山,已跃升国际级景点,绝美群山峻岭背后,是无数公路人默默撑起道路安全。

  台湾“公路总局”指出,编号“台十八线”的阿里山公路在台湾交通、防灾史都有特殊意义,去年适逢开通30,该局出版《逐路细说台十八线》,半世纪珍贵史料首度曝光。

  每当台风来袭,第一线公路人员都得逆向上山。阿里山工务段长郭清水说,1996年“贺伯”台风,阿里山山洪、泥石流严重,全线阻断,人员兵分五路,背着干粮深入山区勘灾,整整走了五天五夜才返回工务段,也曾发生承包商遭落石砸断手臂或不幸丧生的意外,更有许多人为这条公路奉献青春。

  郭清水说,4年前莫拉克风灾,酿成100多处坍方,40多处路基毁坏,花了5个星期才抢通,8月8日风灾当晚,他和同仁冒着狂风暴雨前往封桥,发现一名砂石厂员工差点被山洪冲走,千钧一发之际救回一条宝贵性命。

  作者江复正说,阿里山全线现已有13座明隧道(明隧道则呈现ㄈ字形,隧道的一边能看到外面,这种施工方式常用在悬崖旁的山路,防止上方落石直接砸落车道。),最早是因一家工厂员工旅游,落石砸中游览车,造成一死一伤,因此开始兴建明隧道确保行车安全,阿里山的建设常与天灾紧紧相连,工务段办公室外种了一棵青松、一棵梅树,谐音“轻松没事”,他笑说,这是公路人真心祈求所有走这条路的民众,平平安安。

【编辑:温雅琼】

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