美方告知台军阿帕奇有瑕疵 复飞时间不明

　　中新网12月19日电 据台湾《联合报》报道，台湾陆军向美国采购的AH-64E阿帕奇攻击直升机第二批于上周抵台，昨天(18日)却传出制造厂波音公司发现机械问题，要求全球用户停飞特检。台湾防务部门负责人严明表示，不会影响到交机进度，若有瑕疵要修理，台方无须另外付费。

　　AH-64E是阿帕奇家族中最新款式，台军共采购30架，总价593亿元(新台币，下同)。目前已交机6架，未来将部署在台湾桃园龙潭的601航空旅。

　　台湾陆军参谋长郝以知中将证实，美国陆军的AH-64E机队，主传动箱行星齿轮总成的螺帽，出现扭力丧失(松脱)情况。波音公司因此向全球用户发出通报，建议停飞进行检查。

　　台方于周二(17日)接获通报，已经暂停飞行训练，美方驻台技术代表也进行检视，目前并未发现类似状况。至于何时恢复飞行，要视原厂检修进度而定。至于后续24架阿帕奇的交机，并不会受影响；如果需要更换零件，也属于合约规定保修范围，费用由原厂承担。

　　台“立法院”内政委员会昨赴松山军用机场考察空勤总队直升机现况，由于部分救援直升机机龄已40年，“立法委员”支持采购黑鹰直升机，希望尽快成军，以提高高空救援成功率。

　　空勤总队长董剑城表示，防务部门同意移拨15架新型黑鹰直升机给空勤总队，作为救援之用，将于2015年7月起陆续接收，部署于台北、台中、高雄、花莲、台东等五个基地。

　　台“内政部长”李鸿源说，虽然UH1H直升机机龄已达40年，但还堪用，在黑鹰直升机拨入服役后，将逐年汰换，未来将仅剩黑鹰及海豚机服役。董剑城说，部分定型翼直升机也会维持。空勤总队也现场操作展示救生吊环、吊篮、森林穿越器、担架等。

　　董剑城说，将研究如何利用直升机协助高楼灭火，至于后送病患部分，多家医疗院拥有合格停机坪，台北荣总等医院就有类似设备。

　　董剑城说，黑鹰直升机属于最现代直升机，维修保养等后续问题和费用较为繁重，计划自行培养维修保养人员和训练人员，达到自行整修能力。他也表示，空勤总队直升机，自2004年至今共救援5450人。