厦金直航码头再调整 五通客运码头执行全新时刻表

　　中新社厦门4月25日电 (记者 陈悦)厦门东渡厦金客运码头25日起暂停执行厦金客运航线日常航班任务，现有20个航班全部调整至五通客运码头。届时，五通客运码头将执行全新的36个航班时刻表。

　　这是厦金直航码头又一次调整。2008年，厦金客运航线从已靠泊7年多的和平码头迁至厦门东渡厦金客运码头。与使用多年的和平码头相比，当时刚建成不久的东渡厦门国际邮轮中心厦金客运码头宽敞明亮，设计现代，配有众多便利旅客的设施，令民众往来两岸的旅程更加舒适。

　　2008年8月，五通码头启用，开辟厦金直航第二航线，承担部分厦金直航航班。和东渡厦金客运码头相比，从五通码头出发的航线，航程从20海里缩短到9.7海里，航行时间只需半小时左右。

　　五通码头和东渡厦金客运码头同时投入使用后，厦金直航航班大幅增长，每年由此往返两岸的旅客如今已达到100多万人次，每6名往来两岸的人员中就有1人选择厦金“小三通”。

　　6年后的今天，厦金直航航班全部迁至五通码头，令民众往返厦金之间的旅途大大缩短。

　　当日下午，中新社记者来到东渡码头，看到往日人来人往的东渡码头显得颇为冷清。候船大厅内的大屏幕滚动提示旅客需转至厦门五通码头乘船，候船大厅外则有专门的班车接送旅客前往五通码头乘船。

　　在五通码头则是另一番景象，刚进入候船大厅外的停车场，即可看见候客的计程车一直排到了停车场入口处，停车场内也是“一位难觅”；候船大厅内同样是人头攒动，候船大厅内的大屏幕上亦可看见航班颇为密集，大致每过半小时，都有航班到达和出发。

　　正在候船的台胞吴先生对记者表示，从五通码头去金门航程的确缩短了，但与位于市中心的东渡码头相比，五通码头比较偏僻，“交通不太方便”。台胞许先生一直都是从五通码头往返金门，但他担心全部航班移到五通后，“候船大厅有点小，有点挤”。

　　记者了解到，为了方便民众前往五通码头乘船，厦门将安排两路公交车以五通码头为起始站，每天安排300个班次；此外，从五通码头到厦门轮渡和厦门火车北站、机场也有专线巴士连接。

　　此外，五通码头在建的新候船楼预计2016年12月投入使用，届时码头保障能力将达每年300万人次以上。

　　厦门同益边检站工作人员也告诉记者，鉴于五通码头旅客流量大幅增加，将加派现场人手，为旅客通关提供及时服务。(完)