马萨个人宣布2014离队 法拉利来年坐拥两大男神

　　北京时间今天凌晨，法拉利车手马萨通过社交网络自行宣布“自2014年起我将不再为法拉利车队效力”。虽然截至目前法拉利车队还无任何回应，但谁都知道，基米·莱科宁重披跃马红色战袍指日可待了。

　　最忠诚的车手离开了

　　既然下赛季车手阵容已是公开的秘密，法拉利车队却还在遮遮掩掩，32岁的巴西车手马萨决定由自己来捅破最后一层窗户纸——反正他下赛季也不干了，用不着附和老板蒙特泽莫罗的盘算。

　　马萨在推特上，用意大利语、葡萄牙语和英语，分别发了自己下赛季离队的消息。同时，他写道：“我要为过去一同经历的所有胜利和令人难以置信的时刻感谢车队。我同样感谢我的太太，我的全家，车迷们以及所有的赞助商。从你们每一个人身上，我都始终如一地感受到巨大的支持。现在我希望能在余下的7站比赛里，为法拉利车队尽可能地提高排名。明年，我希望能找到一家能为我提供一辆有竞争力赛车的车队，去赢得更多的比赛和挑战，车手总冠军仍然是我最大的目标。 ”

　　自2006年被法拉利从索伯车队引进为舒马赫搭档，马萨迄今为法拉利跑了184站比赛，拿了11个分站冠军。可惜近两赛季在阿隆索的对比下黯然失色，也让车队动了换人的念头。法拉利太想要拿冠军，以至于他们可能忽略了，他们请走了一个对车队最忠诚的人。 8年来费利佩·马萨一直甘心做2号车手，毫无怨言执行车队战术，两天前阿隆索还在推特上公开表示，更愿意与马萨搭档。 “我对费利佩非常的尊重，我们亲密并肩努力了4年，将法拉利赛车的性能推向极致。 ”

　　莱科宁回归倒计时

　　但阿隆索也说：“不管车队做什么决定，我都乐于接受。我们都会继续为法拉利工作，力求最好成绩。 ”他也知道，莱科宁的回归已进入倒计时。

　　33岁的“冰人”莱科宁2007年成为法拉利的第9位车手世界冠军，也是最后一位。虽然两天前在蒙扎赛道，现任东家路特斯仍然极力挽留，但鉴于路特斯糟糕的财政状况，莱科宁转会已箭在弦上。

　　只是法拉利还在卖关子，提及“回归”话题，总裁蒙特泽莫罗竟跟记者们开起大玩笑：“我们是在找老人回归呀，明天我们就给舒马赫打电话。 ”而对于法拉利与莱科宁上一段分手的不愉快，跃马老板也轻描淡写道：“跟基米怎么了？我们给他赢了一个世界冠军。 ”

　　莱科宁回归只差正式宣布，阿隆索也老实了，上周末排位赛脱口而出骂技师“白痴”，正赛后立即澄清是“天才”。法拉利将拥有两位世界冠军车手，意大利车队上一次拥有如此的豪华阵容还是在上世纪50年代。自1996年舒马赫加盟起，法拉利就一直坚持1、2号车手界限分明的战略，但这次，莱科宁可不会甘当副手，蒙特泽莫罗头疼的事情或许还在后面。

　　(王嫣)