法拉利悬赏超级跑车 求阿隆索莱科宁赢年度冠军

　　土豪一定要金吗？法拉利红怎么样？昨天法拉利宣布悬赏价值100万英镑的超级跑车，求阿隆索和莱科宁2014赛季带回一个年度冠军。

　　“车王之王”赠车王

　　今年3月面世的超跑LaFerrai，是跃马工厂的重磅产品，阿隆索也参与了引擎设计并参与了测试。这辆车全球限量499辆，最高时速可达217英里(约合347公里)，百公里加速还不到3秒，两百公里加速7秒完成，难怪市面上人称“车王之王”。

　　这台配着倍耐力轮胎的LaFerrai，生来就像是跟F1来叫板的。夸张的前进气口、扩散器风翼和底盘导向叶片，展示了各种空气动力学设计。更何况，它用的6.3升V12引擎，相比之下2014赛季1.6升V6引擎的F1赛车虽然带涡轮增压，还是弱爆了。所以，这是一台民用车向赛车叫板、为战斗和速度而生的“神器”，阿隆索或莱科宁若有幸驾驶，在城市街道也能开出街道赛的感觉吧。

　　当然，前提是这两位前世界冠军能在2014年再带回一个世界冠军头衔。法拉利自2007年莱科宁的那个冠军之后，就再也没能染指F1世界的最高荣誉。所以，意大利时间周四中午，在法拉利家族一年一度的媒体午宴上，总裁蒙特泽莫罗宣布了这个高额悬赏。阿隆索和莱科宁都不在场，但凭着今年8月为LaFerrai推广、在马拉内罗总部的赛道试车后露齿而笑的表情，就知道西班牙人肯定喜欢。

　　蒙特泽莫罗还向在座的老客户“傲娇”道，还有谁想买这款全球限量版也行，已经买过5辆法拉利的就来报名吧。

　　倍耐力又爆胎

　　F1新赛季将于3月16日的墨尔本站拉开大幕，各家车队的三天季前测试将于1月28日在赫雷斯赛道进行。12月17-19日，则是轮胎测试的大日子。上赛季倍耐力让梅赛德斯车队帮忙测试轮胎，对手大叫不公平。现在国际汽联规定11家车队都可以来参与测试，最后却只有红牛、法拉利、梅赛德斯和小红牛有兴趣。

　　四家车队中，惟有梅赛德斯派上主力车手。既然汉密尔顿已经开始冬训了，出勤的只能是罗斯伯格。圣诞节前还要到中东出差不是最倒霉，最倒霉是差点儿回不去——19日这天，小罗在时速200英里(320公里)的飞驰中突然爆胎，事后忍不住在“推特”上抱怨“吓尿”。

　　在“推特”上，罗斯伯格对他43万粉丝说：“刚全速320公里/小时在巴林大直道上打了个转，因为我的轮胎没有预警就爆了。拜它所赐我现在需要去拿点厕纸。”“推特”几分钟后就删除了，但已经替倍耐力轮胎又做了一次负面广告。

　　但意大利轮胎商依然坚持他们的轮胎是安全的，“在巴林我们提供了好几套轮胎方案，完全不同的结构、适应不同的场地条件，旨在通过测试选择一套最适合下赛季的方案。今早罗斯伯格用的这套胎，之前只在实验室测试过，今后也不会再用了。而罗斯伯格的这桩车祸，已经被调查，调查结论会上报国际汽联和各家车队。”因为赛车一时修不好，梅赛德斯提前结束了测试。但倍耐力的巴林测试坚持进行。轮胎厂商说：“事故确实存在，这也是测试意义之一，我们的测试项目不会因此发生改变。”

　　事后，罗斯伯格也重新发“推特”，并放上赛车的照片，写道：“我的银箭和我都已经打包好了，准备回家过圣诞喽。” □晚报记者 王嫣 报道