中国车队领跑达喀尔 领航称已有预感夺冠不惊讶

　　北京时间昨日，2014年达喀尔拉力赛结束了首个赛段的争夺。驾驶306号赛车的哈弗车队车手索萨第7位出发，成绩一路飙升，最终以2小时20分36秒的成绩夺得赛段冠军，领先卫冕冠军彼德汉塞尔4分21秒，成了达喀尔首日的第一大新闻，这也是中国车队首次在达喀尔赛场夺得赛段冠军。此外，中国车手周勇则排名第25位。

　　索萨经受“烤”验

　　首个赛段是从阿根廷的罗萨里奥到圣路易斯，特殊赛段为180公里，行驶路段为629公里，和往届一样，达喀尔的首个赛段难度较低，带有一定的表演性质，对于车手们的考验要在进入沙漠之后才会真正到来。哈弗车队的葡萄牙车手索萨最终以2小时20分36秒的成绩，出人意料地夺取本届达喀尔首个赛段的冠军！这是中国车队首次在达喀尔赛场夺得赛段冠军，中国赛车进军达喀尔十几年来最辉煌的一个成绩！而索萨的这个成绩领先卫冕冠军彼德汉塞尔4分21秒，后者暂居第六位。索萨赛后表示，其实自己今天的比赛并非一帆风顺，经受了非常严重的“折磨”，“今年新改装的循环风系统对速度的依赖非常高，但是在比赛的最后50公里是低速赛段，还过了一段河，这样一来，驾驶室里的通风系统不但没有了，而且还意外地颠掉了一块护腿的隔热板，没过河的时候下半身干热，过河之后鞋袜裤腿都被泡了，改成了湿热，那个难受就别提了，要不是考虑到广大支持哈弗的车迷还在熬夜等待成绩消息，我就停车不干了。”

　　领航“戏”说夺冠

　　夺得赛段冠军，索萨自然是最大功臣，而他的领航米盖勒同样功不可没。赛后，米盖勒表示对于夺冠其实早有预感，“我并不觉得十分惊讶，因为在赛道里我们跑得非常快，我当时心里就已经有了一种预感，今天我们可能成绩会非常靠前。”对于索萨谈到的赛车过热问题，米盖勒幽默地表示：“虽然同样是受到高温的烘烤，但我只不过是抱着一本书在翻看，就像在沙滩上享受着太阳浴一般，但是索萨得不停地动手动脚，所以他会比我更难熬得多。很幸运，他没有停下来问我是否可以在赛道里找到一个冷饮店，只要随便损失十几秒，我们今天的第一就没有了。”

　　成都晚报记者 李果 整理