F1巴林站汉密尔顿夺冠 赛车引擎声音再遭质疑

　　信息时报讯(记者 杨琳) 北京时间昨天凌晨，F1巴林站结束了正赛的争夺，继之前的马来西亚雪邦赛道之后，梅赛德斯奔驰车队再次包揽冠亚军——汉密尔顿夺冠，罗斯博格屈居亚军。目前，梅赛德斯奔驰车队在积分榜的分数几乎相当于第二到第四名车队分数的总和。

　　本场比赛，法拉利的速度十分糟糕，两位世界冠军阿隆索和莱科宁一度双双掉出前十，令到场观战的法拉利主席蒙特泽莫罗十分难堪。不过，受惠于安全车出动，法拉利双雄最终赶上了积分区的“末班车”，但仅列第9及第10名。

　　此外，在巴林站期间，F1各支车队已经与F1掌门人伯尼和国际汽联主席托德专门就引擎声音一事召开了会议，现在三方已经达成协议，决定将采取措施提高新F1引擎的声音。

　　F1从本赛季开始用1.6升的V6涡轮增压引擎取代了之前的2.4升自然吸气V8引擎，这带来的一个直接后果就是使得F1引擎产生的声音分贝大幅降低。根据之前媒体公布的数据，法拉利赛车今年的引擎声只有103分贝，甚至还不如网球场上莎拉波娃的叫声。而原来“跃马”的引擎声高达160分贝，超过了波音飞机起飞时的声音。

　　赛车引擎声的大幅降低让很多人都觉得F1失去了原来的魅力，在揭幕站澳洲大奖赛比赛结束之后，就有很多车迷的投诉信寄往法拉利的总部，而很多专业人士也加入到了声讨新引擎声的阵营中来，就连卫冕冠军、红牛车手维特尔也怒斥新引擎声完全就是“狗屎”！