F1中国大奖赛文化气息渐浓 观众更爱交友"过节"

　　本报记者 邵剑平 摄

　　■本报记者秦东颖 本报实习生巢怡雯

　　2014年瑞银F1中国大奖赛昨天在上海奥迪国际赛车场落下帷幕。梅赛德斯AMG车手汉密尔顿和罗斯伯格包揽冠亚军、法拉利车手阿隆索第三个冲线，本赛季首次登上领奖台。三天赛事期间，共有18.5万名观众到现场观战。

　　几年前，F1掌门人伯尼来中国大奖赛时曾发现，练习赛和排位赛的观众都不多。那时，中国的赛车运动刚刚起步，缺乏赛车文化底蕴，基础的参与群体也没有积累到一定程度，伯尼看到的是当时的真实状况。

　　今年是中国大奖赛的第11年，这种局面已经有了改观。赛事主办方、上海久事赛事公司总经理姜澜昨天在接受记者采访时表示，“这次排位赛碰到下雨，仍有4万多人到现场观赛。想想看，现在能吸引4万多名观众的赛事可不多啊！”

　　此前，企业一直是F1中国大奖赛的购票主力，但今年个人购票占了80%。尤其是外地观众多了，观众结构在发生着改变。当上海成为旅游目的地，F1赛事如何在产品上创新，成为一个新的课题。

　　主办方发现，有很多车迷喜欢赛车，但“囊中羞涩”，草地票是他们的最佳选择。因此，主办方今年原本打算推出营地票，让车迷可以在草地上扎帐篷、露营观赛。营地票得到各地车迷的积极响应，但最终由于安保原因而不得不取消。主办方提出，让购买营地票的观众入住酒店。没想到，仍有很多车迷选择了退票。有车迷表示，“本来就是冲着能露营来的，这样可以结识其他车迷，晚上一起看星星、聊赛车。住酒店就没什么意思了。”

　　在赛道边扎营观赛，在国外非常普遍。以著名的勒芒24小时耐力赛为例，长期以来形成的独特露营文化正是一道独特的风景。如今，每年在赛场边宿营的车迷有数万人，赛道边布满了各种房车和密密麻麻的帐篷。观赛之余，人们架起烤炉烹制食物、与三五知己举杯畅饮，甚至有不少人特地为感受现场特有的狂欢氛围而来。

　　据悉，明年F1中国大奖赛还会继续推出营地票。姜澜表示，“明年我们会把方案做得更完善些，还计划引进房车宿营。我们希望通过各种元素的聚合，让F1比赛真正成为城市的节日。”

　　人们为“过节”而来，是近两年F1中国大奖赛的最大改变。昨天早上10点，水景广场就已经人潮涌动。以前这里不过是个停车场，后来卖卖小吃、纪念品。通过规划开发，现在的水景广场以汽车运动为本，推广车文化，有改装车展示、驾驶体验区，还有追溯汽车渊源的历史回顾。

　　姜澜说：“现在中国观众已经能去国外看F1赛事，所以要让他们在上海也能感受到赛车文化的氛围。”在上周的维修区参观活动中，出现了车迷求婚的场景。练习赛结束后，依然有很多车迷聚在水景广场观看表演，喝啤酒聊天，直到晚上9点才渐渐散去。