1月18日,由重庆恒通客车公司与微宏动力系统(湖州)有限公司等单位联合开发的我国首批两辆十分钟快充纯电动公交车在湖州市区投入试运行。
据悉,目前湖州电网公司已经投入2000多万元用于充电站的建设,未来还将在推广新能源汽车方面实施一系列鼓励财税政策。除了湖州市区外,湖州下属的电池大县——长兴县等地也将开展新能源汽车的示范运行。另外,湖州还在大力扶持电池回收和再制造基地的建设。
据微宏公司总裁吴扬介绍,此次投入使用的快充纯电动客车采用的是微宏公司自主研发的清洁城市交通(CCT-Clean City Transit)解决方案。目前,微宏公司采用标准化的电池模块生产,产品已经通过UL认证,关键设备全部从日本进口,组装工艺完备,安全可靠。同时采用先进的热管理系统,采用整合的电源管理系统控制电池组,使得其效能最大化。
在湖州公交公司南门停车场的临时充电站内,汽车网记者体验了快速充电过程。仅仅10分钟,一辆纯电动公交客车便完成了充电过程。比较独特的是,微宏的CCT系统在充电时配备了两个充电口,充电电流大幅提高到500A。电池组标称电压为560V,标称容量为80Ah,储能总值为45 kWh,最大持续放电电流为200A,最大脉冲放电电流为400A。
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