难找到直接竞争对手——试驾东风日产楼兰

　　它有独树一帜的造型，很容易赢得回头率（试驾过程中，就多次有人追上来问“这是什么车”，“多少钱”）；它是一款底盘升高了的高级轿车；它是一部舒适性极大优化了的城市SUV；它是楼兰。

　　东风日产的这款新车还没有亮相，就因为“楼兰”这个名字而引起了一片争议。楼兰作为一款车的名字，的确是有些怪，但有什么关系呢，这款车的英文原名“MURANO”也是一个地名——意大利威尼斯附近的一个盛产玻璃工艺品的小岛。名字这个东西，本来就是随便那么一取，什么象征、意义、内涵，都是胡扯，甚至连好不好听都不重要，听多了也就渐渐顺耳了。

　　难找到直接竞争对手

　　相比日产的其他一些车型，相信大家对MURANO还是比较陌生。这将是东风日产的第三款SUV车型，在有些厂家到现在还没有一款SUV产品的情况下，东风日产都已经有第三款了！在中国这个高速增长、快速升级的汽车市场，引进产品的速度，很大程度上决定了一个合资企业的前途。

　　之前，网络上有些关于楼兰和汉兰达之间的讨论，我觉得这等于是没有搞清楚楼兰到底是一款什么车。楼兰3.5升的发动机、2米8多的轴距，也许是和汉兰达比较接近，但是这是两款从风格到气质都完全不同的产品。汉兰达明显偏商务，而楼兰则明显偏私家。在我看来，楼兰在目前的国内市场很难找到一个非常直接的对手，因为这款车的定位本来就很特别，它是SUV，但是却有着跑车的造型；它有3.5升大排量发动机，但是却搭载了CVT无级变速器；它是四驱车，但是却有着超越高级轿车的静音性和舒适性。

　　把它称作SUV也是不准确的，这是一款完全颠覆以往车型分类界限的跨界车型。在它诞生的2002年，在汽车设计领域，日产MURANO绝对是一个突破性的作品，当然，现在类似的大胆跨界之作越来越多，比如宝马X6、广本歌诗图。