本报记者 李 欣
张先生最近在为是买奔腾B70低端配置车型还是买B50高端配置的事情而发愁。
张先生打算购买一辆10万出头的汽车。他先看了奔腾B50，自动挡高配车型价格11.98万元，该车在同价位车型中配置较全，又是自动挡，比较满意。陪他看车的朋友却说，B70才12万多，发动机好，车又大，张先生只要多花几千元向上“够一够”，一段时间之内就不用考虑换车了。价格相差不大，究竟是向上够着升一个档次还是买配置全的车型，张先生纠结了几天尚未做出决断。
记者从哈市汽车市场上了解到，像张先生这样为“购鸡头”还是“够凤尾”而发愁的人还真不少。
>>> 现象
“购”或“够”：成消费者艰难抉择
“再加XXX元就能买一个更高品牌的车了”，很多人在购车的时候都有过类似的感慨，只要多花不了多少钱，就可以够到一个更高级别的低配车型。高级别低配车的优势主要是空间大，面子足，相反低级别高配车的配置一般都要高一些。
据了解，目前哈市汽车市场销售车型的种类足够让人眼花缭乱，竞争激烈也成了必然的现象。每个级别的车型都有高端配置和入门级低端配置，分别延伸至上下两个级别，上打下压的价格战混乱不清，B级车来抢A级车的份额，A级车又抢了A0级的份额，就连C级车都要推出入门级车型在B级车市场分一杯羹。
30万元是买豪华车的入门级或是中高档的高配车型？20万是买款高配的轿车还是入门的SUV车型？十几万元是买A级车还是买B级车？7万元是买款配置齐全的自主品牌还是低端的合资车？无论你手里有多少钱，“购鸡头”或是“够凤尾”，想必这些问题肯定会让很多购车人无所适从，变得优柔寡断起来。
三年前，不到30万元人民币，是不可能能买到一辆崭新的宝马3系或是奔驰C级车型的。如今，售价29.6万元的宝马318i和售价30.8万元的奔驰C180K两款车型的先后推出，大幅降低了入手宝马和奔驰高端品牌的门槛。现在，不到30万元就能买一辆宝马3系和奔驰C级，这是很多人愿意向上“够”的原因。
与入门豪华车的不断下探相对应的是中级车市场的逐步上行，每个级别都存在着“鸡头和凤尾”，是“购”还是“够”的谜题正困惑着购车人。
>>> 观点
考虑车外的面子or车里的面子
中宝汽车王鹏
面对差不多的总价，选择“鸡头”还是“凤尾”呢？对此哈尔滨中宝汽车市场部经理王鹏认为，关键是看购车人要的是什么。
他表示，“鸡头”和“凤尾”各有优劣势，如有些人买车注重面子，买“凤尾”，对外会有面子一点，虽然是这个品牌中性能最低的，可别人一看就知道开的是豪车；而对内“鸡头”会有面子一点，你开的车是这个品牌最好的，自动挡，各种舒适、安全配置一应俱全。
买车本来就是一种有个人偏好的行为，有人注重品牌，有人注重配置，有人注重实惠，选择“鸡头”还是“凤尾”也一样，没有一个标准去评判“鸡头”好还是“凤尾”好，自己喜欢、适合自己的就是最好的。
具体来说，如果想花20几万元选择商务味重的车型的话，入门豪华车的品牌更具先天优势，但是配置与高端中级车相比，却难以相提并论；而配置、价格占优的高端中级车，在品牌上却是处于下风。最终该如何做出选择，更多的是要看自己的需求。如果更看重品牌，入门级豪车无疑具有先天的优势；而如果更看重产品、配置以及性价比，高端中级车则更显优势，“鸡头”还是“凤尾”，还要看自己的喜好。
我们希望用户在购车之前做足“功课”，适当地了解一下到底什么样的车才适合自己的实际情况。
