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2011中国国际汽车零部件博览会8日开幕(3)

2011年09月01日 11:14 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  ■全国整车企业组团参观

  日前,商务部机电和科技产业司召集一汽、东风、上汽、长安、北汽、重汽、长城、奇瑞等18家汽车生产企业,在北京召开专题会议,要求企业积极组织技术、研发、采购人员参观即将在北京举办的第五届中国国际汽车零部件博览会。

  记者从组委会了解到,目前已有12家整车企业组织了超过20人的技术、研发、采购人员的参观团,其中长安、宇通、中国重汽、北京现代的团队接近40人,长城、北汽福田更是有超过100人的参观团队。

  “我国引进先进技术、装备、关键部件及智力,合资、合作都是必要的,但这并不意味不要自主,自己不掌握核心技术等要素,是不会有话语权的。”张骥司长说,“CIAPE是中国政府为适应汽车产销大国需要而搭建的自主的、满足国内外配套、售后市场需求的国际化、专业化平台。它既是出口的桥梁,也是引进消化吸收再创新的平台;既可以展示国外先进技术,也可以展示自己的实力;通过交流与合作,创造更多的机会,它是零部件整体水平提高的助推器。希望汽车生产企业的技术、研发、采购人员到展会参观、学习,发展新供应商,当然也要多提意见。”

  “自主品牌整车企业要想提高企业整体竞争力,一方面要对新产品、新技术具有足够的敏感性,不放过任何学习的机会,为自主创新积蓄能量;另一方面要关心零部件的发展,把两者的利益捆绑在一起,对具有一定优势的零部件企业还要搭建协同开发的平台。”组委会负责人说,“这不仅是个支持问题,更是对整车企业自身配套体系的培养、建设和巩固,从而提升自身供应链的抗风险能力。没有一个强大的零部件产业的支撑,我国汽车工业的强国之梦是不可能实现的。”

  ■改装车展区彰显个性化需求

  在展会同期,将举办中国国际汽车改装博览会,设立中国、日本、欧美三个展区,来自欧美、日本、中国台湾及国内众多知名品牌厂商、总代理商和车友云集,改装汽车最新产品亮相。 “推动中国汽车改装文化”成为本届改装车展的主旨。展会期间,美国汽车改装用品协会(SEMA)高级管理层和旗下60多家著名改装品牌企业将再次亮相,并举办“中美汽车改装用品对口洽谈会”。

  “首先,中国汽车改装市场潜力巨大,它既开发了汽车存量市场,扩大了内需,又满足了人们日益增长的个性化需求。其实,它的积极意义还远不止在消费层面,在汽车改装领域,我们可以发现很多人才。实际上,汽车改装的过程就是创新的过程,汽车改装有利于民间自发创新精神的开发,从这点上看,汽车改装对于营造我国汽车自主创新氛围非常有益。”组委会负责人说,“我们这个改装车展就是要对汽车改装有一个正面的舆论引导,通过打造中国唯一指标意义的国际专业汽车改装展,推动中国汽车改装产业步入良性发展轨道。”(中新网汽车频道)

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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