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无车日部分城市9成公车入库 少上路能否成常态(2)

2011年09月23日 08:23 来源:人民日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  郑州:希望每月都设无车日

  22日上午8时许,正是上班高峰。记者在郑州市委和市政府门口看到,很多公务员都骑自行车或步行上班,只有极个别车辆出入。在郑州市人大等机关单位,停车位空空荡荡,很多公务车都贴上了封条。

  郑州市市直机关事务管理局相关负责人介绍,当天除留10%的应急车辆外,其余公务用车全部封存。这里面还包括所有党政机关领导班子成员的公务车,同时倡导公职人员有私家车的,最好停开一天。当日,市直机关事务管理局派出4个督导组对各单位封存情况进行检查。当天,共有2056辆公车被停开封存。

  据了解,河南省除了郑州市参加无车日活动外,新乡、洛阳、南阳、漯河、焦作、许昌、开封、商丘、安阳等9个城市也启动了无车日。

  22日上午9时许,记者发现郑州市二环以内的禁行区域内,机动车的确比平常少了很多,除主干道外,支干道路基本通畅。但与禁行道路相邻的交叉口区域,交通反比以前更堵。

  一位交巡警对此解释说,很多司机知道禁行区域里一般车辆不能走,就沿着禁行区外的道路走,这样农业路等非禁行道路上的机动车就多了,交通压力陡然加大。据介绍,郑州市区禁行区域边沿的堵车大多发生在上午10点钟以前,慢慢就疏通了。

  郑州市公安局交巡警支队发布消息,无车日当天,郑州交巡警派出千余名警力,共劝导车辆1.3万余辆次,对不听劝阻闯禁行车辆现场开出179张罚单;利用360度高清摄像监控系统,抓拍闯禁行交通违法车辆725辆。但对一些因为婚丧嫁娶、急病等原因,需进入禁行区域的车辆,交巡警均予以放行。

  郑州市公安局交巡警支队宣传科长贾炜介绍,无车日是郑州城市公共交通周其中的一项活动,其目的是减少人们对小型汽车的使用和依赖,提倡绿色交通。

  “平时开车需要花半小时,今天乘坐出租车15分钟就到店了。”郑州市民徐庆在火车站地区经营服装生意,他明显感觉到平时交通最为拥堵的火车站地区也顺畅了,希望每月都设无车日,一是缓解交通,二是让市民树立节能环保意识。

  但市民王先生却持不同意见。他说,现在城市生活节奏加快,如果不开车难以提高工作效率。而且,公交车太拥挤,出租车也不好拦。他认为政府应该大力发展公共交通,如果出行方便了,市民也就自觉做到不开车了。(记者 曲昌荣)

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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