杭州“错峰限行”首日：控制区内车辆提速明显(2)

　　时间：6点40分

　　地点：天目山路受限区域内

　　情况：3辆受限小汽车急速驶出卡口

　　7点30分，丰潭路南口，以往的早高峰可以堵到你绝望。眼见着只有几百米的路，却要堵上近半小时。不过昨天，却异常通畅，记者路过此处，一个红绿灯就驶入了天目山路。

　　梅小姐通常都坐193路上班，从留下坐到黄龙中心再换乘。“这么一段路，以前要1个小时，就是堵在丰潭路这个口子上。不过，今天总共才花了40分钟，而且这个口子没堵上。”她高兴地说。

　　时间： 7点10分

　　地点：城西卡口（天目山路与紫金港路交叉口）

　　情况：受限车辆出没少，车子排队骤减

　　7点，首日的错峰限行刚开始。有辆上海车尾号带“6”的车，避开交警急闪入限行区内。“肉眼判断，有时也会疏漏。不过受限区域内，也有交警现场执法。”现场的邵警官说，毛估估，一个半小时里，要盯5000个车牌，幸亏他的视力还不错。

　　7点10分开始，天目山路由西向东的路口车流增多。不过，“比以前好多了，以前高峰时，排个三四百米的长车队，是常事。今天，1个红绿灯就能放完车子。”邵警官介绍。

　　至7点40分，出现了两辆受限车辆，车主均表示对受限一事不知情。交警递上了一张“限行尾号对照表”，并给予行车指引，两位车主均选择原路返回。“其实，总体看来，错峰的知晓率还是高的，违规车辆很少。”邵警官说。

　　时间： 7点30分

　　地点：丰潭路与天目山路交叉口

　　情况：每天堵到你绝望的路况没有出现

　　时间：7点42分

　　地点：上塘高架北向南

　　情况：大关到体育场路只花了5分钟

　　来自市交通警察局的权威发布

　　时间：7点55分左右

　　地点：紫金港路21号

　　情况：600个免费停车位，只停了3成车

　　在城西，交警遇上受限的车辆，都会提醒一句，“可将车驶往西溪天堂集散中心，免费停放，等8点30分后再取车。”

　　这个换乘中心，是城西最大的免费停车场，约600个停车位。8点的地下车库，很安静。停放的车辆，只占了约3成的车位。而尾号“4”和“6”的车，一共只有6辆。

　　门口发放换乘公交指引的一位工作人员猜测，“可能很多人直接坐公交从家里出门，私家车主来这里换公交车的人不多。”

　　地面上，停了一辆受限车，车主梁大伯焦急地看着手表，等着8点半的到来，“我送孙子去府院幼儿园，从紫金庭院驶出时，交警告诉我不能开，我原本以为今天按周六的来，就大胆上路了。”

　　停车场外就有一个专辟的“错峰公交车路线”车站，步行过去只需4分钟。

　　这趟公交车隔15分钟就有一班，途经汽车西站、紫荆花路南口站、浙大科技园站和古荡站等4个车站。 昨天，每趟班次只有五六个人乘车。“可能大家还不清楚有个专线吧，过几天人会多些。”一位工作人员说。