本页位置: 首页财经中心汽车频道

深圳道路标牌标线升级 按国标设计双语路名牌(4)

2011年10月24日 09:59 来源:深圳特区报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  体现深圳质量 交通标线更亮

  标线夜间反光效果大幅提升

  大运后,在深圳开车的司机发现深圳的主要道路的交通标线更加清晰了,尤其是在夜间开车时深南大道、滨海大道、北环大道等道路的交通标线更加亮了。夜间行车时,清晰明亮的标线能更好地引导车辆行驶,提高了行车安全性。

  记者昨日从市交委获悉,为了提升交通出行环境,市交委以“深圳质量,品质交通”为主线,努力创建一个“优美、畅通、安全、和谐”的道路交通环境,对全市主要干道及重要地点周边道路的交通标线进行了全面整治。标线整治过程中,从原料到施工严把质量关,还采用测试逆反射系数和标线仪器对施工过程进行全程监控。严格按照国家相关标准控制施工质量,保证了标线的夜间逆反射亮度。此次整治还在香蜜湖路标线翻新工程中进行试点,根据深圳的气候特点提高耐磨性指标软化点和反光玻璃珠含量,该标准已达到国际先进标准。按照新标准施工的标线的夜间反光效果大幅提升,使行车安全性大为提高。市交委有关人士表示,下阶段将研究交通安全设施可视性与道路照明之间的关系,以创造更节能、更环保的绿色道路。

  开车去深圳北站

  增设标志很好找

  深圳北站开通了,前往北站的人将越来越多,大家都很关注开车该怎么走。记者注意到,从7月份开始,北环大道、香蜜湖路、皇岗路、福龙快速路、南坪快速路、机荷高速等道路增加了指向深圳北站的标志信息,顺着指引可以很容易到达目的地。

  根据深圳市交通运输委提供的信息,该委已专题就深圳北站编制了道路标志指引专项规划,将从北站核心区域、邻近区域和外围区域三个层级,按道路通达便利和路网交通分流原则进行车流引导,目前已完成了核心区域和邻近区域的标志指示设置,可以基本满足深圳北站初期营运的道路指引需求,外围区域的指引也正在着手实施。现在,市民只要按龙华或民治的大方向行车,就可以顺利按标志指示到达深圳北站。

  非道路标志升级

  白底黑字更清晰

  记者从市交委获悉,在此次道路交通管理设施整体升级改造过程中,市交通运输委对非道路标志也进行了一些规范处理。对未经审批私自设置及带有典型商业性质的非道路标志予以拆除,对合法的但指引不够清晰的非道路标志进行试点升级。

  记者注意到,为方便行车者在车辆行驶过程中快速捕捉有用的路线信息,市交通运输委已经在罗湖体育馆和深圳中学片区,尝试将非道路标志与道路标志进行颜色区分,将非道路标志统一设置为白底黑字,有效解决了过去两种标志同样颜色难以辨认的问题,为市民提供了更方便、更明了的出行指引。

  护栏美观实用

  缓解交通拥堵

  细心的人可能已经注意到,在我市的很多路段,高高的护栏不见了,改为突出地面一点点的黄色U型护栏,这样一改,即有分道作用,又美观大方、经久耐用,受到市民欢迎。

  以前,在我市一些双向两车道上,虽然设立有多个禁停和限停的交通标志,并标注有“全路段电子监控”字样,但道路两侧仍然违规停满了车辆,有的车甚至就停在交通标志下方,中间路段只能勉强供一辆车通行,每当会车时,路面交通就变得拥挤不堪。但现在,细心的朋友可能发现,在福田新闻路,龙岗区吉福路、愉福路等这些双向两车道中间,市交通运输委已根据实际,悄然设置了一排排停车场使用的U型护栏,用来分隔两条对向行驶的车道,既确保交通安全,又有效防止车辆违停和逆行行为,大大缓解了道路交通拥堵情况,受到周边市民的好评。(易东)

分享按钮
参与互动(0)
【编辑:赵婕】
    ----- 汽车新闻精选 -----
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved