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日产电动车:未来5年销量要达150万辆

2011年10月28日 11:22 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  车辆自动识别周围环境?电动车成为家庭蓄电池?10月13日,日产汽车举行了先进技术说明会,集中展示了日产汽车即将在最近两年推向市场的技术,以及对未来汽车的前瞻性技术,涉及到环保、安全等等领域。日产汽车相关负责人表示,基于为进一步技术开发而发展技术的“果园理论”,分三阶段培育相关技术,日产汽车也将持续坚持在“环保”、“安全”、“动态性能”、“车载生活”四大战略性技术领域取得突破。

  安全:锁定事故“零伤亡”

  据了解,本次发布的安全技术,是基于日产汽车的“安全屏障”理念研发,旨在减少交通事故导致的伤亡。该项安全技术通过车载相机信号处理技术的提升,可以帮助驾驶员注意到车辆周围的行人、其它车辆、道路和障碍物。同时配备的误踩踏板加速抑制系统以及带有后视摄像头的多元感应系统有助于驾驶员在事故发生前采取必要的避险行动。前方碰撞预警系统采用毫米波雷达监测前两辆车的减速运动,即在前面两辆车突然刹车的情况下,对驾驶员可以起到警示作用。

  “我们的目标是在2015年前,将涉及日产汽车的事故死亡及重伤人数降至1995年的一半,目前日本与英国已经实现了该目标,而最终的目标是实现零事故。”日产汽车执行副总裁山下光彦表示,日产汽车提出的“车守护人”,是日产汽车的安全理念,以此为出发点,不断研发新的技术,从车辆停滞时的“潜在的危险”状态到“碰撞之后”,汽车所处的各个状态均考虑在内。

  据悉,本次发布的新技术中的误踩踏板加速抑制系统,是为了减缓因驾驶员误踩踏板而造成的与墙壁等障碍物的碰撞。该系统通过全景式监控影像系统的4组摄像机获取图像信号数据,识别车辆是在道路行驶还是在停车场内。当驾驶员猛踩油门踏板的时候,如果车辆在道路上行驶,系统将允许车辆进行加速。但如果车辆在停车场内,系统将不允许车辆加速。还可以通过声纳系统,检测障碍物。当车辆有可能接触或碰撞附近障碍物的时候,系统自动进行制动,以避免或减缓碰撞。日产汽车计划在两年内将此技术用于量产车型。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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