赛道是它的故乡 试驾路特斯Elise、Exige跑车

新华车评

　　很多成功的人都有着异乎寻常的执着，他们不需要任何压力和逼迫就不断为理想贡献着自己的力量。英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)就是这么一位。

　　在汽车工业发展史上，英国莲花(Lotus)跑车是与众不同的。是由英国杰出的工程师柯林·查普曼通过个人奋斗与智慧创造出来的一个传奇。

　　柯林·查普曼还组建了一支骁勇的车队，在赛场屡建奇功。他在所设计的莲花F1赛车所向披靡，查普曼组建的莲花车队曾经获得了6次车手世界冠军和7次车队冠军奖杯。他所设计的一体化车身单座赛车具有划时代意义，其完美的结构在如今还应用在所有的F1赛车设计中。柯林·查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车。

　　与此同时，他一边在赛场上积累经验，一边不断研制独特的公路跑车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩，可谓世界汽车发展史上恩佐·法拉利之后的又一个传奇人物。

　　在法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等跑车厂中，这朵来自英国的莲花，硬是选择了一条与众不同的发展之路。与其它纯种跑车动辄400、500匹的马力相比，莲花即便是现行旗舰车款Evora，最大马力也不过280匹。

　　然而，莲花仍能在纯种跑车厂中占有一席之地，其背后最主要的关键就是柯林·查普曼始终坚持的“一辆真正的跑车应有较轻的质量，容易操作和驾驶，能实现高标准的驾驶舒适性。”这个简单的设计原则。