综述：中国汽车自主品牌大力创新谋发展

　　中新社北京4月28日电 (记者 闫晓虹)在诸多新变革来临之际，创新正成为当前中国汽车自主品牌大力发展的关键词。

　　记者从正在北京举办的2016(第十四届)北京国际汽车展览会获悉，汽车产业是国民经济的战略性支柱产业，是制造强国的重要标志。面向“十三五”，中国汽车产业正在发生深刻而急剧的变革。当前汽车产品正在由单一交通工具向智能生活载体转变，智能制造、个性化定制生产也在蓬勃展开，新的市场需求、产品属性、生产方式和商业模式将重塑产业链条和市场竞争格局。

　　中国一汽集团董事长徐平透露，在创新发展上，未来一汽将强化以市场为导向的科技创新、管理创新、模式创新，主动转方式、调结构、促改革，坚持走质量效益型发展道路，形成以创新为支撑的发展模式。

　　在开放发展上，一汽集团将紧跟“一带一路”等国家战略，推进双向开放。立足国内资源，面向海外市场，促进强强联合，真正融入到国际化的产业环境之中，最终将“中国一汽”建设成为全球最具性价比的优势品牌。

　　一汽集团规划，力争到2020年实现整体销量超过400万辆，并成为中国新能源汽车的领跑者。

　　与此同时，中国广汽集团亦强调，未来将坚持电动化、智能化、网联化发展。广汽集团总经理曾庆洪表示，随着消费者对高品质产品的需求越来越强烈，中国汽车品牌将逐步向高端转型升级。

　　“十三五”规划开局之年，广汽集团在2016年一季度实现了汽车产销同比分别增长45.96%和35.82%，净利润同比增长240%至270%。而作为中国增长最快的汽车，广汽麾下的传祺一直坚持正向开发与创新发展，从2011年销量1.7万辆再到2015年突破19万辆，五年来已走出了一条创新驱动的发展路径；今年第一季度广汽传祺销量同比增长171%，对广州经济总量贡献为1.6%。

　　依托自主创新，广汽传祺率先构建平台化、模块化的研发体系，形成了产品向上核心竞争力，目前其全球研发体系已掌握了被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制等一系列核心关键技术。

　　于本届北京车展上，广汽传祺再次与德国博世战略联姻，为其全球供应链增添更有力的砝码。目前世界排名前10名的供应商均与传祺合作，保障其打造世界级产品的零部件供应基础。

　　据介绍，“十三五”期间广汽集团将继续完善自主创新能力，全面提升整车和关键总成能力。2020年，广汽集团将实现汽车产销量240万辆、营业收入超4000亿元(人民币，下同)、利税总额超500亿元的目标，从而成为世界先进的汽车集团。(完)