京华时报：北京与上海收入增长速度的差异，体现在生活中是什么状况？
赵卫华：我必须强调一点，北京收入方面跟上海的差距并不一定直接导致生活质量上的差距。这里还有其他因素的影响，如物价的影响，据我所知，北京的水、电的价格都比较低，公共交通的费用也比较低。另外，北京是机关事业单位和国企集中的地方，灰色收入也是一个重要的影响因素，这是现实存在而我们却无法统计的。
京华时报：对于目前这种状况，您有什么样的建议？
赵卫华：这几年北京一直致力于扩大内需，但是具体看会发现，内需扩大主要是政府消费率的大幅度上升带来的，居民消费率甚至还略有下降。这样扩大内需是不合理的。建议在收入分配上要向劳动者倾斜，切实落实收入倍增计划，调整收入分配格局，通过不断扩大居民消费来扩大内需。
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北京每百户私人汽车拥有量超60辆
在北京和上海的耐用品消费比较中，报告指出，从耐用品拥有率看，就一些已经普及的耐用品拥有量而言，北京居民的拥有量普遍低于上海。
比如彩色电视机、照相机、家用电脑、移动电话、空调等。但北京市居民的汽车拥有量却大大高于上海，而且增长速度远高于上海。比如，2009年，北京城镇居民每百户汽车拥有量已经达到29.6辆，而上海每百户汽车拥有量只有14辆。
报告分析，当前北京每百户私人汽车的拥有量在60辆以上，这一数据要比抽样统计数据高得多。而上海市机动车保有量目前应该是270万辆左右。
报告指出，上海的机动车数量增长不快，与其车牌拍卖政策有关。因汽车增长太快，交通问题成为困扰北京城市管理的重大问题。
未来五年将实行居住证制度
蓝皮书指出，人口问题是“十二五”期间北京面临的首要问题。
北京为了控制人口的快速增长，将采取多种手段调控人口流入。例如，推行人口总量调控的属地责任，把人口调控的目标责任，比如总量、结构和分布等下放到区县、部门，设置一些预期性的指标。
同时，未来北京市需要通过调整人口的布局来加强城市人口的容纳能力。在城市的功能布局上改变目前“单中心”的布局，着力在四环、五环外部署多个新的空间载体。
最后，在加强人口规模控制的同时，北京市将对外来人口采取更加人性化的管理模式。在更多公共服务领域让外地人享受与本地人同等的待遇，对具备条件的外地人口实行居住证制度，有效提高人口管理的信息化和精细化水平。
“十二五”北京可能会征收房产税
报告称，“十二五”时期，北京将建设、收购各类政策性住房100万套，其中，公租房为30万套，限价房和经济适用房为20万套，旧城改造人口疏散和棚户区改造定向安置10万套，城乡接合部整治、重大项目拆迁定向安置房40万套，对符合保障条件的申请家庭做到应保尽保。
蓝皮书指出，对于“十一五”期间房价过快增长的情况，北京将采取更加严厉的手段，控制房价的非理性增长。除了已经实施的限制外地人买房、限制本地人买房的套数等手段外，“十二五”期间，北京可能会借鉴上海、重庆等地的做法征收房产税。如果未来北京还面临房价大幅上涨的压力，不排除有更加严厉的管控措施出台。由于北京土地、建材、人力等价格的上涨，再加上外来人口的增长，预计“十二五”期间北京整体房价仍将保持缓慢的上涨势头。（记者张然）
