京沪高铁54列动车组将召回 系我国首次召回动车(2)

　　>>整改何时完成无时间表

　　中国北车方面介绍，召回的车辆并非召回原厂，而是在动车段上维修，修好后交回京沪高铁，中国北车会抓紧整改，在确保质量的前提下，争取尽快恢复该型动车的上线运营。至于整个召回需要多长时间，不能给予时间表。

　　至于召回后如何整改，中国北车方面解释，召回的列车发生自动降速和临时停车大多是因“故障导向安全”作用的结果，但也有不少故障是由分供方所提供的传感器、电路板、通讯模块等部件质量所引发。因此，中国北车将进一步加强对分供方产品质量的认证和检查。目前，已正式约见中外零部件供应商，要求配合中国北车，抓紧研究动车组在线运营的相关故障，排查零部件的自身缺陷，提出整改方案，配合中国北车尽快完成对CRH380BL动车组的质量整改工作。

　　-动车降速措施

　　全国铁路将实施新运行图

　　京津城际16日起

　　时速降至300公里

　　京津城际运营变化

　　票价时速运行时间目前58元350公里30分钟调整后55元左右300公里33分钟左右(粗略测算，以调图后最终信息为准)

　　票价下浮5%左右

　　高铁分两阶段降速

　　本报讯 记者昨天从铁道部运输局获悉，为贯彻落实国务院常务会议精神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降低新建高铁运营初期的速度。新运行图将分两阶段实施。

　　新的列车运行图主要特点有：一是将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里；二是将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；三是将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。

　　速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。