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腾讯位置服务积累40万亿定位点 ETA误差率降至15.13%

2017年05月21日 20:02 来源:中国新闻网 参与互动 
腾讯位置服务——位道技术沙龙
腾讯位置服务——位道技术沙龙现场。程春雨 摄

  中新网北京5月21日电 5月21日,由腾讯主办的“腾讯位置服务——位道技术沙龙”在北京举行。腾讯位置服务总监马辉在会上表示,到目前为止,腾讯位置服务已经积累40万亿的定位点,相当于120个国际最大图书馆的存储量。

  马辉认为, 2016年,移动互联网的人口红利已经接近到天花板,而资本不能再用来烧, O2O进入到下半场。O2O下半场的关键是技术。即如何利用大数据、人工智能等技术去优化效率,提高用户体验。

  而位置服务是O2O领域最为关键的基础服务。据介绍,腾讯位置服务自去年9月份发布以来,目前每日覆盖人群6.8亿,日均访问量超过了500亿次,人均日调用超过75次,为微信、手机QQ、京东、滴滴出行、新美大等各大APP提供技术服务支持,并在O2O、物流、智能出行、警务安全和运动健康等多个领域提供针对性的解决方案。

  在更深的技术层级上,居于人工智能在LBS领域的创新,腾讯地图导航技术总监江红英道, ETA的使用场景非常广泛,小到个人出行,大到城市规划,拥堵缓解,都需要ETA服务。ETA服务的准确率直接关系到出行、物流和O2O等行业在运力管控和订单分派的方面的效率。

  “ETA的准确率优化到一定程度之后,传统模型会产生瓶颈, AI模型的引入会产生一个断崖式的提升。”江红英说,通过模型优化、特征优化、双模型等一系列的技术升级攻坚,目前腾讯位置服务的ETA误差率(预计时间与实际到达时间的误差)已降低到15.13%。

  新达达京东到家的技术负责人何辉剑就表示,在物流方面,位置服务技术驱动降低成本带来收益,新达达通过位置服务与机器学习的运用,结运力模型、路线规划和ETA,合理定价,持续提升运营效率。

  提到人工智能与LBS的结合,美团点评地图团队总监李鸿认为,无人配送涉及的核心技术是地图、定位等,目前无人配送技术发展的难度不在于硬件在于软件。不过随着LBS基础服务和人工智能等技术链的不断完善,在近年将会逐步进入实际应用领域,未来市场潜力巨大。(完)

【编辑:程春雨】
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