西安至成都航班数锐减上演蜀道难 官方协调增加班次

　　中新网西安11月1日电 (张一辰 蔡艳)“高铁还没开通，直飞航班就取消了，现在坐中转航班得多花5个小时。”常往返于陕蓉两地的商人武明无奈表示，航班的调整给他的出行带来不便。

　　西成高铁开通在即，近日不少乘客发现，除川航、南航外，其余航空公司基本取消了西安直飞成都的航班。此举意味着，航程将由原本的1个半小时延长到至少6个小时，旅客直呼“蜀道难”。

　　对此，中国民航西北地区管理局1日回应称，已第一时间向航空公司和机场了解情况，并协调有关航空公司、机场等部门，增加每周22个架次西安往返成都航班，并将持续关注事态进展，努力改善旅客安全快捷出行体验。

　　据了解，之前返于西安、成都两地的航班日均二十余趟，最少有十余趟是直达航班，早中晚均有。11月1日，记者查询网络购票平台发现，目前两地往返航班已锐减至十余个，基本都要从西宁、武汉、贵阳等城市中转。上述航班中，西安飞往成都最长中转时间为16个小时，最短也要大约6个小时。

　　记者从西安咸阳国际机场了解到，机场从10月29日至明年3月24日执行冬春航季航班计划，航空公司正联系增加临时航班运行等事宜，尽量保证西成高铁开通前段的运力，西成高铁开通之后，航空公司还将根据实际客流情况作出相应调整。

　　高铁开通对航空客运造成冲击已有先例。此前西安至郑州、西安至太原高铁开通后，相应直飞航线就已先后缩减或停飞；同样，在西安至北京高铁线路开通后，西安至北京航线客运量也出现了负增长。

　　业内人士分析，对于中短途旅客而言，民航的快捷优势不明显，尽管飞机一两个小时可到达，但航班延误或来往机场交通状况的不确定性，使得高铁出行成为很多旅客的首选。西成高铁开通后，价格会比乘坐飞机有优势，因此多家航空公司取消西安直飞成都的航班与此亦有关联。

　　西成高铁是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，计划年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将缩短至3小时，“早咥泡馍，午涮火锅”的愿景将为众人乐道。(完)