广西参与中新南向通道建设提速

　　中新社南宁5月11日电 (记者 蒋雪林)中新互联互通南向通道建设重点工程——广西南宁铁路物流中心5月11日正式开通运营，这是迄今为止广西铁路规模最大的物流中心，该中心全部竣工后，将成为中国最大的铁路多式联运物流基地。

　　南宁铁路工程建设指挥部工程管理部部长陈袁东在接受记者采访时表示，该中心的启用，为广西参与南向通道建设提供了强力支撑。这将极大拓展南宁铁路货运枢纽的物流能力，有利于提升中新互联互通南向通道海铁联运班列、中越跨境集装箱班列等班列货物集结效率，拓展区域物流的辐射功能。南宁铁路物流中心启用初期，开通集装箱作业区、长大笨货运功能作业区，办理集装箱和钢材、大型机械、吨袋装等长大笨货物运输业务。两个功能区货物堆场累计7万平方米，共设2条股道，每条股道可同时安排60辆货车同时作业，年设计吞吐能力600万吨。

　　2017年4月，中国铁路南宁局集团公司开行首趟中新互联互通南向通道班列，2017年底中欧班列新增中国南宁－越南河内运行区间，打通了中国中西部地区向南经广西凭祥对接东盟的铁路运输大通道。目前两条线路均已实现集装箱班列常态化运行，运量呈明显上升态势。这些班列的开行，需要一个功能齐全的物流中心配套，南宁铁路物流中心顺势而生。

　　南宁铁路物流中心地处广西南宁市江南区，总占地面积约5634亩，约相当于520个标准足球场的规模，初步规划设集装箱、冷链、商品汽车、电商物流、板材、粮油等12个功能区，远期年吞吐能力达到2000万吨。

　　据南宁铁路货运中心南宁南货运营业所所长谭勇介绍，南宁铁路物流中心集合区域内公路、航空等多种运输方式，为区域物流提供运输集散、仓储配送、包装加工、保税存储、商贸交易、信息对接、电子商务、融资租赁等一站式综合服务。

　　为更好地参与南向通道建设，2018年广西将加快钦州港东站集装箱中心站、南宁全国性综合交通枢纽等39个项目建设。(完)