“粤剧红船”合拢 12月下水有望年前演大戏(图)

　　由广州市政协委员一纸提案酝酿而成的国内第一艘“粤剧红船”，昨天上午举行了船体合拢仪式，并发布了“红船”造型的模型，每一个细节都充满了浓浓的广府味道。除了“硬件”之外，相关人士还首次透露了未来的演出形式，“新颖得超乎想象”。

　　红船合拢还要“精装修”

　　昨天上午，新快报记者来到位于东莞麻涌的广东凯力船艇股份有限公司的造船车间，看到一艘暗红色的船体正在静静地等待合拢。广州市政协主席苏志佳、市政协副主席贡儿珍、秘书长何继青、珠江投资集团董事长余耀胜，以及将在红船内上演的剧目《船说》的导演团队等，都在现场见证合拢的时刻。

　　在工作人员的一声令下，吊机启动，几名工人也拽紧麻绳，将一块船头拖拽着与船体拼接起来。待对接成功后，一群工人迅速来到船底进行焊接，顿时金花四溅，宛若庆祝合拢成功的礼花。

　　据凯力船艇股份有限公司技术开发部副经理陈建介绍，船体合拢后，剩下的3个月，船厂将开始建设船身以上部分，同时还要在船体内铺设大量管线、机械设备和舞美装置。“现在还是毛坯，未来要精装修。”建成后的红船总长55米、主体部分长50米、宽16米、高出水面8.4米。正式运营后，它将会是珠江夜游游船中最大、最长、最宽、最高的一艘游船。相应的，红船造价不菲，达到5000多万元，比一般的珠江游船造价要高一倍多。

　　12月下水，满身广府味

　　从创意设计到合拢，红船创了一个令人惊讶的“广州速度”。粤剧红船《船说》创意策划、总统筹黄南冰介绍，今年6月4日招标工作完成，6月30日船体开始建造，短短3个月时间，船身就完成了合拢。而一艘同样标准的船舶建造用时起码要一年多。但在集全体员工之力，加班加点之后，终于如期合拢。据悉，这艘红船将于今年12月下水，争取年前能正式启航，为市民送上精彩的《船说》大戏。

　　红船究竟是什么样的？《船说》舞美总设计高广健介绍，红船有两层，建成骑楼的样式，下层有西关大屋，上层有五彩的满洲窗。在船体上，能看到爱群大厦、陈家祠、佛山祖庙等岭南建筑特色。

　　而船体内部的戏台，原型是天津戏剧博物馆。高广健介绍，该馆前身是一座清式会馆建筑，始建于1903年，是由旅津广东客商共同集资9万两白银建成，后来这里成立了全国第一家专题性戏剧博物馆。“当年是广东商人把广府文化带过去了，我们现在又接回来。”

　　一场戏在4个空间演出

　　除了“硬件”，“软件”《船说》剧目也令人关注。高广健说，与传统粤剧表演形式不同，红船内部将分为四个空间进行表演，观众也分别在四个区域看戏。且每个空间表演的内容不同，主角不同，但神奇的是，最后一幕所有的观众都能同时观赏。“内部空间跟着剧情发展不断变化。在船里只演传统粤剧那没意义，就要看新的演绎。”

　　高广健介绍，《船说》包括4个故事4个线索，“有小生有青衣，看完这一场，下次还可以换另一个主角看。”言外之意，一场《船说》可以看四次，不同区域将有不同的观赏体验。如此新颖的表演形式，在大戏开幕之前，只可意会不可言“船”。新快报记者 董芳