国家出台文件谋划贵州交通布局

　　中新网贵阳1月15日电 (记者 杨茜)《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》出台，特别提出加强贵州交通基础设施建设，提高发展支撑能力。

　　15日，记者从贵州省政府印发的《意见》上获悉，国家将从铁路、公路、民航、水运等四方面全面加强贵州省交通基础设施建设，加快构建现代综合交通运输体系，打破贵州交通瓶颈制约。

　　在铁路方面，国务院要求贵州完善铁路路网结构，应规划建设多条省际铁路贵州段及贵州省内铁路，逐步形成新的对外通道。国务院要求贵州尽快开工建设成贵、渝黔铁路，与贵广、长昆铁路建设，构建通往贵州省外的快速大能力通道；加快实施南昆、黔桂、渝怀铁路扩能改造等工程，提高既有铁路通行能力；继续实施铁路电气化改造，建设和改造贵州省内贵阳、六盘水、安顺、毕节等地的铁路枢纽，形成布局完善、功能协调的区域综合交通枢纽，形成真正意义上的西南大枢纽。

　　公路方面，国务院要求贵州加快建设国家高速公路网贵州境内路段，推动银川至龙邦、都匀至西昌、毕节至兴义、成都至遵义等公路项目建设，打通连接贵州省周边地区的公路通道。同时，完善贵州省内干线公路网络建设，扩大国省道路网覆盖范围，加大国省干线改造力度，基本实现具备条件的县城通二级及以上标准公路，到2020年基本实现村村通油路。

　　民航方面，将建设贵阳龙洞堡机场成为西部地区重要枢纽机场，新增和加密直达日韩、东南亚及国内大型枢纽机场的客货运航线航班。改扩建铜仁等支线机场，建设遵义、黄平等支线机场、研究建设仁怀茅台支线机场，开展黔北、威宁、罗甸等机场前期工作。积极发展通用航空、适时试点开放低空空域。

　　水运方面，规划研究打通西南地区连接长三角、珠三角地区水运通道，重点推进红水河龙滩、乌江构皮滩等水电枢纽通航设施建设，支持都柳江干流航电结合梯级开发，因地制宜发展库区航运，特别是旅游客运。

　　据了解，这是国务院首次为贵州经济社会发展制定较为详细的指导性意见，对贵州经济社会发展有着不可估量的积极意义。(完)