巨型船坞“爬”上巨型船 长江江苏段进行半潜作业

　　中新网南京4月27日电(郗林 徐伟欣 朱晓颖)27日下午，在南通海事局的维护下，一次“重量级”的半潜装载作业在南通长江段上演。工程船“海洋石油278”成功搭载“吉宝034”浮船坞，一举创下南通水上半潜作业的多个“首次”。

　　参与此次作业的工程船“海洋石油278”与搭载的“吉宝034”均大有“来头”。“海洋石油278”是目前世界上首艘带有动力定位2级能力的5万吨半潜式自航工程船，船体总长221.6米、型宽42.0米、型深13.3米，最大下潜深度26.8米，含压载水的装载量为50424吨、总载重量53500吨，刚刚于3月15日在深圳交付，此次作业是其首次执行任务。“吉宝034”是一座新建浮船坞，建造时曾在半潜驳“蛟龙J616”上分段合拢26天，创造了南通辖区在半潜驳上作业时间最长的纪录。3月份，“吉宝034”又成功进行了南通首次浮船坞沉浮试验，创造了历史。

　　与以往“船装船”的形式不同，此次作业是南通辖区首次进行半潜装载浮船坞作业，“船装船坞”此前在南通并无先例，作业难度较大；并且此次半潜作业所装“吉宝034”浮船坞通过拖轮拖带从“海洋石油278”侧后方进入预定方位，对现场精度控制的要求近乎苛刻。这次水上“穿针引线”作业的要求较以往更高。

　　预计28日上午8时，“海洋石油278”可上浮至开航吃水。30日“海洋石油278”将搭载“吉宝034”起航前往新加坡。(完)