黔西南州长：水能开发应避免阻断水路

　　中新网兴义4月30日电(王超)30日举行的第九届中国生态旅游发展论坛暨中国州长论坛上，黔西南布依族苗族自治州州长龙长春提出，在山区进行水能开发的同时也应该重视水运通道的开发，在一些山区建了电站却隔断了与发达地区的水路通道。

　　龙长春表示，南盘江、北盘江、红水河这两江一河是大西南出海最近的航线，在贵州山区修一条水运通道比修一条高速公路更便宜，更便捷。但因为水运的作用被忽视，许多航道上电站建起了，航道却断了，贫困山区因电站而隔断了与发达地区的水路通道。

　　贵州河流长度在50公里以上的河流有93条，总长度为1万多公里，属长江和珠江两大水系，北部的赤水河、乌江以及东部的锦江、清水江等属长江水系；南部的南盘江、北盘江、红水河(简称“两江一河”)及都柳江等属珠江水系。“两江一河”是珠江水系西江上游的主干流，横跨滇、黔、桂三省(区)，下连广东及港、澳地区，是西南地区水运出海捷径。

　　目前，贵州省乌江构皮滩水电站通航设施尚未建成，乌江航道被阻，未全线畅通。红水河龙滩水电站未修建过船设施，已断航三十余年。清水江因白市水电站影响，仅能通过50吨级船舶。目前，贵州省水运平均距离为140.11公里，不到全国平均运距的一半。

　　黔西南州发改委主任王天洋呼吁，应该积极协调推进龙滩电站过船设施建设，尽快打通珠江水运航道。(完)