南京城西干道10月初开挖 部分车道被压缩或变单

　　中新网南京8月24日电(王琦)24日，记者从南京市城西片区路网改造指挥部了解到，从9月底10月初开始，城西干道改造工程将进入全面开挖阶段。同时，现有车道将进一步被压缩，或将实行单行。

　　据了解，城西干道干道目前已经完成了准备工作。城西干道隧道的开挖将全部采用明挖法，其中最难的是水西门以南段。这一段不仅涉及内外秦淮河连通工程，而且施工场地狭小，开挖基坑最深，达到了17米至18米，需要大量设备投入，而清凉门段开挖深度最浅，为12至13米。

　　南京城建隧桥经营管理有限责任公司副总经理周建良说：“先期开挖的有草场门隧道，还有清凉门隧道和水西门隧道，基本上每个隧道都有。这么深的基坑开挖的时候，必须两侧都要有支护，还要有对撑，把它撑起来。汉中门匝道口这部分也是跟我们主体隧道同步实施。”

　　据了解，从8月中旬开始，围挡将进行外扩，届时以水西门大街为结点，水西门大街往北，将会由现在的双向四股车道缩减为双向两股车道。

　　而水西门大街往南，在城西干道沿线将会形成一条由北向南的单行。第一个单向通行的路段是集庆门隧道的南口至水西门大街路口，约有1公里的长度，禁止由南向北通行，只能由北往南单向行驶。第二个单向通行的路段是龙蟠里(清凉山路)至清凉门路口，约200米。

　　9月底10月初，将开始道路中间土方开挖，届时，再把道路中部通行的双向二车道，调整至道路东西两侧，以确保隧道基坑正常开挖并进行隧道主体结构施工。

　　南京市公安局交通管理局秩序科副科长毛悍琪介绍说：“车道缩减分两个阶段。一个是在9月底之前，双向四车道压缩成两车道，非机动车和行人仍在围挡的两侧。到9月底以后，围挡进行翻边，双向两车道在路的两侧，机动车、非机动车和行人进行混行的一个5米5的通道。”(完)