吸取误报警教训 上海地铁宣传有序逃生

　　中新社上海11月24日电 (记者 郑莹莹)今年5月，上海地铁7号线一列列车突然警报声大作，导致乘客“一窝蜂”冲出车门。尽管而后被确认是一次误报警，但现场混乱的逃生状况，引发各方关于如何加强地铁公共安全演习，促推乘客在突发情况下有序逃生的思考。

　　上海地铁运营方24日首度推出以“安全出行”和“安全逃生”为主题的地铁安全棋和安全拼图，并在大客流区域设置流动的“地铁安全游艺角”，瞄准的是随长辈一同乘坐地铁的小乘客，表示要“从娃娃抓起”，加强乘客对如何有序疏散、自救互助等地铁逃生知识的学习。

　　现场正陪儿子参加地铁安全游戏的年轻妈妈马艳告诉中新社记者，平时带6岁的儿子乘坐地铁，都会刻意告诉他“站在安全线外”、“先下后上”等乘车规则，每次遇到紧急出口的标识都会特别指给他看。

　　65岁的上海市民邱才敏称，地铁已成为上海市民不可或缺的出行方式，如何安全乘坐，突发情况下怎么有序逃生，再“强调”也不为过。

　　上海目前有城市轨道交通(含磁浮线)12条线，水准居世界大城市前列。自上世纪90年代，上海第一条地铁线投入运营、进入“地铁时代”以来，地铁渐渐取代公交车成为这个城市最便捷的出行方式，甚至上海在2011年发布的一份综合交通调查显示，尽管上海平均每5户拥有一辆小汽车，但以地铁为主的公共交通仍是主要出行选择。

　　然而，令运力不堪重负的“高压”客流、地铁信号系统等方面的不足，让上海地铁运营仍埋有隐患。尤其在2011年9月，上海地铁10号线发生追尾事故后，“有序疏散”、“自救互助”等与安全逃生有关的字眼，总能引起此间市民的关注。(完)