浙江德清倡导公务员高铁出行 力争培育客流量

　　中新网湖州7月4日电 (记者 邵燕飞 见习记者 李梦清)1日，宁杭高铁开通运行，作为其线路节点之一的德清站也正式启用。4日，浙江德清县发改委分管铁办工作的副主任白桦表示，目前该县正努力倡导公务员高铁出行，力争培育更大的高铁客流量。

　　据了解，德清地处长三角核心腹地，是杭湖宁城市和杭州都市圈的重要节点县市之一，区位优势明显，受都市圈辐射和影响较大。就其之前的交通环境而言，虽有宣杭铁路、杭宁高速公路、104国道等道路，但缺乏城际高速通道。

　　显然，宁杭高铁的开通意味着德清新时代的到来，传统的运输格局、经济版图都面临重新洗牌。

　　德清县发改委分管铁办工作的副主任白桦介绍，去年曾做过相关分析调研，数据显示，该县有600多家杭资企业，1000多个杭州区号号码，另有部分楼盘超过10%的购房者为杭州人，且该县与杭州的医保卡互通。

　　“高铁的开通有助德清融入到杭州都市区。”白桦说，乘坐高铁从德清到杭州只需10多分钟，今后住在德清、工作在杭州的人会越来越多。

　　该调研还选择了德清车次较少的9月份在高速路口进行监测。据数据显示，进出该县的车辆中，40%汽车来自杭州。

　　白桦认为，如果培育地好，可以将这部分人群转到高铁上来，达到高铁5000人次/天的客流量。为了争取更大的客流量，目前该县正努力倡导全县公务员尽可能选择高铁出行。

　　此外，该县对公交车、出租车进行相应调度，以配合高铁站乘客的便利通行。

　　一方面，德清正努力培育更大的高铁客流量；另一方面，高铁的开通也确实为当地市民的出行提供了便利。

　　市民冯先生告诉记者，以前去北京一般会去杭州萧山机场乘坐飞机，现在乘坐高铁就能直达。“坐高铁省去了转车、候机的时间，只要5个小时，相当方便，周末时间就能去北京玩一趟。”

　　据悉，宁杭高铁是铁道部、江苏省、浙江省为满足长江三角洲城际轨道交通网的快速形成，而新建的一条高速铁路。线路起自南京南站，全长248.963公里。浙江省设长兴站、湖州站、德清站3个车站，引入杭州东站。(完)