天津将新增7条国家公路 京津冀城际时空距离缩短

　　中新网天津7月18日电 (记者 张道正)《国家公路网规划(2013年—2030年)》日前公布，在此次国家公路网规划调整中，天津市境内新增7条国家公路，规划里程由880公里增加至1540公里，国道网密度达到12.9公里/百平方公里，居直辖市之首。

　　据介绍，调整后国家高速经过天津市的共有8条，总里程620公里(原规划430公里)。其中：原国家高速5条，新增国家高速3条，分别为：G1N北京-秦皇岛高速，即目前在建的京秦高速；G0111秦皇岛—滨州高速，即现状海滨高速；天津港南港区直通石家庄及西部地区的G0211天津—石家庄高速，即拟建的滨石高速。

　　普通国道经过天津市的有9条，总里程920公里(原规划450公里)。其中：原普通国道5条，新增4条路线，分别为：环绕东部沿海的G228丹东(辽宁)—东兴(广西)线，天津市境内由西外环高速辅道、津岐公路等组成；纵贯本市南北的G233克什克腾(内蒙古)—黄山(安徽)线，天津市境内由津内、津淄公路等组成；天津港南港区直通西部腹地的G336天津—神木(陕西)线本市境内由制万、津文公路等组成；横贯本市中部地区的G509京唐港-通州线，即天津市境内唐通公路。

　　天津市政公路管理局规划处副处长于冉冉介绍说，国家公路网的调整大幅提升了该市公路交通对外辐射能力，新增天津市直达黑龙江、内蒙古、陕西、安徽、广西等省、自治区及沿线130个县级以上行政区的通道，滨海新区及天津港对外辐射车道增加30个，市域对外出口车道数增加52个。

　　据悉，此次调整强化了京津同城和京津冀区域交通一体化格局，新增了本市直通石家庄、秦皇岛等城市的国家高速公路，将实现京津之间由3条国家高速(京哈、京沪、京秦)快速通达、京津冀“2+8”城市群由国家高速公路网覆盖，进一步缩短京津冀城际时空距离。(完)