南京有轨电车地面施工 131课行道树迁移让道
中新网南京10月10日电 (张楠)南京第一个有轨电车项目今年年初在南京河西开建。最近地面轨道的施工即将开始,河西的131棵行道树需要迁移。10月9日,河西建设指挥部召开了绿评会来探讨此问题。
绿评会上设计方介绍,经过优化最终确定的方案比原先的方案少移植了335课雪松,需要移栽的129课法国梧桐将种植在河西南部新城淮河路的行道旁,其余苗木全部移植到青奥公园。市民绿评员建议,为了保障存活率,树木一定要当天移,当天种。
绿评员华宁表示,可以在冬季最冷之前或是春季开春冒芽之前移植法桐,因为天气最适合。另外希望对法桐的冠形有所保留,以便于在后期施工中能够得到充分的利用。
从设计方方案效果图上看,有轨电车一号线的站台景观绿化既有草坪、也有树木乔木。专家绿评员表示,通过进行国外调研,包括国内已经建成的有轨电车。有轨电车的轨行区基本上都以草坪为主,基本上没有种树。因为种树树干长大后会比较高,容易遮挡列车运营司机的视线,有可能对安全运营造成影响。设计方表示,绿评员的建议都会采纳在最终的方案中,在施工过程中,绿评员也可以随时进行监督。(完)