最后的蒸汽机车内蒙古“退役”

　　中新网乌兰察布10月16日电 (记者 李爱平)在内蒙古呼和浩特铁路局集宁机务段院内，一台名为前进型蒸汽机车在退役20年后，作为历史的见证如今正引发当地市民纷纷关注，甚至一些中外游客还专程赶来拍摄并了解该辆老式蒸汽机的过往。

　　呼和浩特铁路局集宁机务段宣传助理马朝义在接受记者采访时透露说，前进型蒸汽机车是中国铁路使用的蒸汽机车车型之一。首台机车在1956年9月制成。最后一台机车(车号7207)1988年12月21日出厂，截至1988年停产时，共制造4708台。

　　据马朝义介绍，该辆前进型蒸汽机车作为中国当时最先进的蒸汽机车，在京包线及集宁至二连沿线，担当客货运任务，约使用10余年，1990年由于内燃机车在铁路系统大量投入使用，使得前进型蒸汽机车退出历史舞台，为了铭记这段历史，该段将此机车重新进行了检修、组装、粉刷，建立展台，供职工及外地游客参观。

　　16日，记者在采访中获悉，作为呼和浩特铁路系统最后的5辆前进型蒸汽机车之一，退役的这辆老式蒸汽机车因其历史意义，经常会有人慕名参观，拍照留影，每到夏秋季节还有不少市民前往该辆蒸汽机车前拍摄婚纱照。

　　据呼和浩特铁路局集宁机务段初步统计，仅今年上半年就有上千人来此参观，除了当地市民外，还有来自俄罗斯、蒙古国、美国、哈萨克斯坦及中国北京等省市的中外游客前来观瞻。

　　当日，一名来此参观的游客高旭说，看着车头前“为人民服务”五个红色大字，会让人不由的想起过往的那段老式蒸汽机的辉煌历史。(完)