兰州交通大学一项铁路技术打破国际技术封锁

　　中新网兰州4月19日电 (闫雅琪)4月19日，兰州交通大学披露，该校国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心主任、光电技术与智能控制教育部重点实验室主任范多旺教授因研制开发铁路车站“全电子化计算机联锁系统”等成就荣获“茅以升科学技术奖”中的铁道科学技术奖。

　　兰州交通大学副教授牛宏侠介绍说，“全电子化计算机联锁系统”打破了国际技术封锁，达到国际先进水平，在国内处于领先地位。其核心部分全电子执行单元通过了铁道部科技成果鉴定及运用评审。

　　“全电子化计算机联锁系统”把现代最新技术，如计算机硬软件技术、网络通信技术、电力电子控制技术、现场总线等融为一体，通过监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的当前状态和进行事故分析提供科学依据。

　　牛宏侠介绍说，这项技术较此前的技术，有三大优势。首先是提高安全系数，“全电子化计算机联锁系统”可通过电子精确控制，大大降低事故发生可能；其次是设备占地面积小；第三是减员增效，该系统具有现场无维修、免维护的特点，可广泛运用于“无人区”，减少人员投入，提高工作效率。

　　目前，该技术已在国内180多个铁路车站投入使用，最早投入使用的车站已安全稳定可靠运行超过11年。

　　牛宏侠介绍说，兰州交大光电技术与智能控制教育部重点实验室在信号方向的近期重点工作是通过“欧标认证”，并将此项技术延伸应用到地铁领域。(完)