中国制造出海遭遇资金难题 融资渠道亟待扩围

■本报记者 傅苏颖

    自2014年下半年以来，国务院常务会议数次讨论和部署加快铁路、核电、建材生产等中国装备走出去。政府力推，装备制造业逐渐成为我国新的经济增长极。但融资难、融资贵问题一直是中国企业在走出去过程中面临的突出问题。

    3月5日，国务院总理李克强作政府工作报告时提到，将加快实施走出去战略，推动铁路、电力、通信等中国装备走向世界，并针对产业发展提出“中国制造2025”战略。

    “今年要大力推进产能和装备走出去。我们具有很多优势产能，但现在产能利用率并不高，境外一些国家又有这样的需求，所以我们加强务实合作，本着互利共赢的合作原则，加快产能和装备走出去的力度和进度。”国家发改委主任徐绍史日前如是说。

    然而，我国金融先行薄弱，难以满足企业走出去需要。有专家认为，企业走出去的大量项目集中在能源、资源、基础设施、装备制造及大型工程承包领域，与消费型制造出口相比具有融资额度大、期限长的特点，国内商业银行在消费型产品、短期出口信贷产品方面有丰富经验，但在走出去的大额中长期融资需求满足方面有所欠缺，产品的服务手段单一，难以满足走出去的融资需求。

    有业内人士建议政府对金融走出去提供更大的支持力度，加快政策性银行海外机构网点的布局。

    “此外，还可以通过进一步加快金融业的改革开放，放宽中国金融机构到国外融资的政策，降低企业融资成本。除了贷款支持之外，还应包括投资、担保以及扩大直接融资等一系列融资手段的协调配合。”上述人士表示。