应对雾霾天气 贵阳拟立法治理机动车尾气污染

　　昨日，市人大常委会召开工作方案会，正式启动《贵阳市机动车排气污染管理办法》修订及立法工作。这意味着，我市机动车排气污染防治工作将有法可依。

　　据介绍，《贵阳市机动车排气污染防治管理办法》于2010年4月1日出台，初步建立起机动车排气污染防治管理体系。但随着全市机动车保有量的快速增长、污染防治管理工作的逐步深化等，我市机动车环保准入制度落实不够、清洁能源推广进度较慢、排气超标车辆查处缺乏法律依据等问题凸显。

　　为此，结合我市实际情况，市人大常委会启动了《贵阳市机动车排气污染管理办法》修订及立法工作，旨在实现机动车排气污染防治有法可依，进一步提高我市的空气质量，营造优美舒适的生态环境。

　　会议确定了立法工作领导小组和立法工作方案。市人大常委会副主任蒋纪鸣担任立法工作领导小组组长。他要求相关部门高度重视，明确责任，层层落实。在修订和立法过程中，各部门要集中民意，集思广益，广泛采纳各方意见，形成共识，将法规做得有实用性和可操作性。(记者 帅弋)

　　近段时间来，接连出现的雾霾天气，波及大半个中国，也再次为大气污染防治工作敲响警钟。随着全国各地机动车保有量的迅速增长，机动车尾气成为主要大气污染源之一。我市启动对《贵阳市机动车排气污染管理办法》的修订立法，将从四方面开出尾气治理“药方”。

　　解决执法主体和管理职能不够完善的问题：明确主管部门负责统一监督管理；明确相关机构负责日常监督管理。

　　从源头上防治机动车排气污染：新购机动车和外地迁入我市的机动车未达到相关标准，不予办理注册登记或转接登记手续；禁止生产、销售和进口排气污染超过国家规定标准的机动车；避免相关检测不合格的待销售车辆转入我市；严禁使用“非标油”。

　　加强机动车排气污染防治日常监管：明确任何单位和个人有权对“冒黑烟”车辆及机动车排气污染违法行为进行举报；开展机动车尾气道路抽检、遥测工作，对尾气超标车辆限期治理；风景名胜区、人工湿地公园、环境敏感区和城区等地方，对黄色环保检验合格标志和无环保标志机动车限行时间、区域。

　　完善机动车排气污染检测机构监管事项和处罚依据：由于机动车排气污染检测机构出具的检测报告是执法活动的依据，规范对机动车排气污染检测的监督管理，促使其依法从事检测业务。同时，对检测机构建站资质、开展业务、数据报送、检测规范、收费许可等方面进行明确、细化，坚决杜绝违法违规操作行为。