成都频现拖咬交警事件 专家:将违法纳入个人信用

　　核心提示

　　抗法分析

　　交警感觉，交通违法者心里有抵触情绪，认为交警以“教育者”的姿态要求别人这样那样。长此以往，这些负面情绪就让一些交通参与者故意不配合

　　交警心声

　　走下岗位的交警也要脱下警服，和其他人一样。期盼自己的出行能更加顺畅。而这就需要人人都遵守道法 成都交警近日在中心城区针对各类交通违法行为开展了集中整治行动，在整治行动中，不少市民对交通违法认识不够，甚至出现个别市民抵制交警执法的情况。针对在这次集中整治行动中出现的“怪人”、“怪现象”，成都商报曝光交通违法别动队记者采访了市民、当事交警、社会学家和律师，他们对此发表了自己的意见。 4月10日12时45分 府城大道与天府大道交叉路口，一辆电瓶车包括骑车人在内，一共坐着3名男子。交警陈琪执法时，骑车男子一口咬在其手上，致左手软组织挫伤。

　　受伤交警陈琪：希望市民文明出行，在交警正常执法纠正违法行为时，也希望市民积极配合。 4月10日18时许 武侯祠大街“钦善斋”路口，一辆载人的电瓶车被拦下。后座的蓝衣女子，抓住交警李翔飞的右手，咬了一口。

　　受伤交警李翔飞：昨晚8时许仍在人民南路执勤的他表示，希望市民能够理解和支持交通管理工作，他也是为了市民的人身和财产安全着想。

　　4月15日8时许

　　建设北路二段与一环路口，交警季琳执勤时被一辆电瓶车拖行受伤。

　　受伤交警季琳：很多交通违法者心里有种抵触情绪，认为交警总以一副“教育者”的姿态，要求别人不能这样，不能那样。长此以往，这些负面情绪就让一些交通参与者故意不配合交警。但是，她希望市民能理解的是———走下岗位的她也要脱下警服，和其他人一样。生活中，每当她下班后走上街道，骑车或坐公交车时就能发现，如果身边人都遵守道法，自己的出行也更加顺畅。季琳举了个例子，坐公交车时，如果乘客们都在站台有序排队，上车就不会拥挤，当大家一窝蜂往上冲时，反而耽误更久。

　　为此，生活中的她总是告诉自己，遵守道法是自己的事情，并不需要别人来提醒。季琳希望这样的理念也能深入每位交通参与者的心中———遵守道法是自己的事。

　　讨论

　　　　市民声音抗拒执法，应受相关处罚

　　在锦江宾馆附近一家单位的章女士平时都是坐公交车上班，她说：每天上下班经过锦江宾馆路口时，都会看到行人和非机动车闯红灯。她说，她实在搞不懂，一些白头发的老年人居然也会去“争分夺秒”，不顾个人安全横冲直闯。而对那些不听交警宣讲道法，反而暴力相向的人，章女士认为这简直是无视法律。

　　在药房上班的张先生则认为：闯红灯、载人等违法行为，本身就不对，再加上抗拒执法，就更应该受到相关处罚。

　　社会学家应将交通违法纳入个人信用

　　社会学家胡光伟认为，交通违法不仅仅是成都交警的事，而是个社会问题，应该建立一套完善的管理机制。这可以借鉴其他地区的做法，将交通违法纳入个人信用以及单位信用档案。

　　目前，个人信用记录已日趋完善，是中国法制化建设不断取得成果的一个缩影，把主观恶意交通违法行为纳入个人不良信用记录挂钩，实际上就是将交通违法当成一个社会问题来解决。如果一个人能够意识到任何一次交通违法都是一次失信行为，那么都会自觉抵制，在任何地方、任何时间都不会交通违法。

　　律师可将违法与保险、贷款等挂钩

　　邢连超，是四川广力律师事务所律师。从事法律工作的他，认为杜绝违法就必须提高违法成本，比如，将集中整治常态化，不仅要罚款，还要与车险、个人贷款利率、人身保险费挂钩。要使每个交通参与者意识到，任何一次交通违法，其后果不仅仅是扣分罚款而已。严惩交通违法，是为了树立交通参与者对法规的敬畏。

　　四川迪泰律师事务所律师李长珍的观点同样是逗硬，他觉得，这些交通违法者不仅要学习，而且需要重新考取驾证。在考取驾证过程中，交警应对这些人“特殊”照顾。一旦触犯了法律，将终身禁驾。成都商报记者 袁勇 任翔 安利平 实习记者 施南希