的哥抱怨称公司变相涨份子钱 交管部门：欢迎投诉

　　昨日，本报第12版刊登了《的哥抱怨 涨出来的钱又飞了》一文之后，引起广大出租车司机和乘客的强烈反响。今天上午，相关市交通主管部门表示，如果出租车公司有变相涨份儿钱的问题存在，一定会严肃核实调查，维护广大出租车司机的利益，也欢迎司机“站出来”拿出实际证据向主管部门投诉，一经查出严肃处理。

　　调价传闻一出保养费就上调

　　有出租车司机今天上午告诉本报记者，其实早在有调价传闻传出、打车费尚未上涨的时候，他们公司的每月维修保养费就已悄然上调，当时出租公司已经明白，这次出租调价完全补贴出租司机，公司不能从中获利。

　　“当时我们正面临新一轮签约，我发现维修保养费每月比以往上涨了20元，虽然不多，但我担心还会逐步上调。维修保养的店就是公司指定的，他们说了算，价格比外面的汽配城高很多。我们很多同事签了新协议，因为我们相对弱势，不签就不能干了。不过也有同事不准备接着签了，准备去别的不搞这些‘小动作’的公司。”这位不愿具名的司机表示。

　　欢迎司机提建议和投诉

　　记者也从相关交通主管部门了解到，目前市交通委运输管理局出租处是各出租车公司主管政府部门。在其http://www.bjysj.gov.cn/官方网站上，设有网上信箱，可以举报投诉相关情况，也可以提出自己的建议。这里不仅欢迎乘客畅所欲言，同样欢迎司机们踊跃提出自己的意见或投诉。不过，投诉不能泛泛而谈，最好有清楚的事实和证据，便于政府部门去认真监督和查处。

　　出租车计价器调改提前完成

　　此外记者还了解到，截至昨天，本市出租车调价方案已实施10天，全市6.66万辆出租车计价器调改已基本提前完成。今天，计价器厂家工作人员将在位于杏石口路的集中场地做计价器调改的“补漏”。

　　据介绍，本市出租车计价器调改从6月10日早晨7时30分起大规模开始，原定本月25日基本调改完成，市交通委运输局出租处安排每天调改6000辆左右。为了尽量缩短新旧价格并轨的时间，方便乘客和出租汽车驾驶员使用，实际每天的调改量约8000辆。据统计，6月10日至12日，全市就调改了2.4万辆出租车。 记者 孟环