武汉拟立法遏制电动车乱象 形成动态管理机制

　　昨天，《武汉市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法(草案)》提交市第十三届人大十四次会议一审。其中，明确规定将对电动自行车进行严管。

　　《办法(草案)》规定，在本市行政区域内，准予登记上牌的电动自行车应符合国家标准，其中最高车速、整车质量、电动机功率、蓄电池标称电压和外廓尺寸应符合有关技术指标，且具备脚踏行驶功能。

　　禁止伪造、变造或使用伪造、变造的电动自行车号牌、登记证、行驶证，同时禁止挪用其他电动自行车相关证件；禁止改变电动自行车外形结构、主要技术参数；禁止在电动自行车上加装遮阳伞等妨碍交通安全的装置。

　　驾驶电动自行车上路行驶，应随车携带行驶证，按照规定悬挂号牌，不得故意遮挡、污损号牌；不得饮酒或醉酒驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车；不得驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车从事营运活动。

　　电动自行车出现违规载人，违反限行、禁行规定，违反交通信号通行或未在规定地点停放等行为，将由公安交管部门责令改正，并处50元罚款；电动自行车出现未登记上牌就上路行驶、挪用其他车辆号牌、未按规定安装号牌、违法改装醉驾等行为的，除上述处罚外，公安交管部门还可扣留车辆、没收非法装置。

　　市人大内务司法委员会审议认为，《办法(草案)》虽设定了必要的强制措施和罚款处罚，但尚不足以从源头上根治电动车乱象。建议明确规定，要形成电动自行车动态管理机制，在全市范围内联合整治违法违规销售电动自行车，加强电动自行车市场规范管理，加大对质量不合格、假牌假证电动自行车违法违规生产销售、上路行驶等现象的治理力度，从源头控制不符合国家法律法规和国家标准的电动自行车流入市场。(记者 夏琼)