公司包车送员工返乡 系“带病车”被执法部门拦下

　　昨天，北仑某集团公司员工向本报8700000新闻热线反映，当天上午，公司派了十几辆大客车包车送员工返乡，开出公司没多久就被执法人员拦住检查，结果查出好几辆车有问题。

　　据悉，昨天上午，北仑交警、运管部门对这批包车进行检查。区运管所负责人介绍，该公司是通过第三方中介联系包车的，有些要开往云南、四川，线路很长。经检查，部分车辆的营运范围是县际、市际包车，不能当省际包车使用。个别车子手续不全，其中有辆车，其投保的承运人责任险和行驶证年检已经过期，“脱保的车上路，后果十分严重”。此外，有些司机驾驶证违章多次，还未去处理过。

　　一一检查之后，合格的包车被放行，剩下几辆不能上路的“带病车”，公司马上联系有关客运公司另外调派正规车，送员工返乡。

　　这几天，春运进入高峰，大批外来务工者通过长途班车或包车返乡。记者从市运管处获悉，春运开始以来一周内，江东、江北、海曙三个大队共查获“黑车”21辆，大客车违章48起。

　　“现在比较普遍的违规行为就是站外组客。”江东大队负责人说，从近一两年来“春运”稽查情况看，纯粹“黑车”非常少，多是营运车在打“擦边球”，主要表现为旅游车未经批准从事客运，以及长途班车违规跨线营运等。

　　据了解，正规营运班车要求很严，都保足了全险，一旦路上发生交通意外，也能给乘客一份保障。而旅游车上的承运人责任险，相比之下就少多了。如果是未经许可的违规车，保险理赔就会有麻烦，往往只能赔一部分。此外，非营运车当“黑车”从事非法营运，保险公司不予理赔，乘客一点保障都没有。

　　返乡过年，安全第一。运管部门提醒乘客尽可能到车站购票乘车，不要被拉客的“黄牛”牵着走。而单位联系的送员工返乡包车，最好将相关资料送到运管部门，通过审核后再签合同。（本报记者 余建文 通讯员 张红明 赵 欣）