建还是不建？深港边境购物城进退维谷

　　为分流香港市区旅客，避免零售旺区人多拥挤，今年年初，香港多个团体提出在深圳和香港交接处建“边境购物城”的计划。消息一出，一些有定期赴港购物需求的内地游客很是期待。然而，半年过去了，这些计划没有后续下文，多家港媒报道称“香港零售业疲弱，深港边境购物城难产”。

　　资料显示，今年提出的边境购物城计划至少4个，但全部只闻其声，不见其影。究其原因，香港业界认为，最近香港零售业数据疲弱，零售核心区旅客减少，深港边境购物城的角色已被淡化，让有关项目变得可有可无。

　　当初的香港购物区人满为患，部分商店甚至需要实施人流管制措施。曾有调查显示，1/3的深圳人每月至少去一次香港购物，去香港“打酱油”已经成为深圳人的常态生活。

　　自从去年违法“占中”以来，香港出现一些滋扰内地游客的事件，对于中产、有消费能力的内地年轻人影响很大。4月，“一签多行”改为“一周一行”后，减少水货客的同时，也赶走了很多真正的旅客。自今年6月1日起，内地降低部门服装、鞋靴、护肤品、纸尿裤等日用消费品的进口关税税率。再加上汇率因素，日本、韩国、欧洲等地对中国消费者越来越有吸引力。同时，互联网购物在内地已经成为年轻一代的生活方式。这些都对香港传统零售业带来很大冲击。

　　香港购物天堂的价格优势日渐消失。当不再具有购物优势，又因为“好客之都”形象逐渐被“反水货客”等一连串暴徒式破坏而摧毁，香港对内地游客的吸引力自然也就下降了不少。以往每逢内地假期，内地旅客大举赴港购物，铜锣湾、尖沙咀等商业旺地的金铺、钟表店、药房里经常人头攒动。柜台前，挤满了等待付款的内地旅客。东北话、天津话、四川话，各地方言不绝于耳。今年上半年的清明小长假以及暑假，香港旅游业却遭遇了业界寒冬，港媒纷纷报道：赴港旅客购物减少明显；香港奢侈品市场销售下跌；“购物天堂” 香港面临新挑战等。没有了人潮涌动的香港，自然也没有了分流的必要。

　　尽管香港也在努力追回流失的内地游客，今年5月，香港优质旅游服务协会联合零售、商场、景点、餐饮、酒店等旅游相关行业举办了超过1万商家参与的促销活动，包括半价出售珠宝首饰、红酒买一送一、景点门票半价等。今年6月中旬至8月中旬，香港旅游发展局举办另一轮推广活动。但目前来看，收效不甚明显，因此，少了大批购物的内地旅客，边境购物城是否能发挥其作用，许多人仍持观望态度。

　　购买台湾货品越来越便利

　　相较于香港，台湾在开辟本岛外的购物战场似乎更有吸引力，为旅客提供了更大的便利。日前，往来两岸间的直航客滚轮“海峡号”船上商店正式开业，这意味着乘船旅客在船上就可以买到台湾商品。在船上不大的商店里，化妆品、香烟、婴儿奶粉、茶叶、高粱酒等摆满货架，这些都是清一色来自台湾的商品。“乘客可以在船上商店离岸购买到台湾商品，将大大满足乘客在旅途中的消费需求，特别是购买台湾商品的需求。”福建海峡高速客滚航运有限公司总经理董斌说，旅客在船上商店购买商品不需要其他手续，跟在台湾直接购买没有任何区别，甚至比从台湾本岛购买到的商品价格上还优惠，此外店里还可以购买到一些境外商品。(文/牟彦秋）