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媒体解读“拦机维权”:航空公司对乘客应对失矩 查看下一页

2012年04月17日 19:18 来源:北京晚报 参与互动(0)

  三天之内,两起乘客冲入跑道逼停飞机的“激情维权”事件分别在上海和广州两地上演。这种匪夷所思的极端“维权”方式,引发了民航业和公众的激烈讨论。

  尽管这种置自身和他人人身安全于不顾的“维权”是毫无疑问应被谴责的,但恐怕也不是简单的“素质论”或者“法律意识淡薄”能一言以蔽之的。

  绝不支持

  4月11日,浦东机场,20多名乘客冲上停机坪,阻挡了一架阿联酋航空公司的航班。起因是这些乘客所乘坐的深航航班,在前一天由深圳飞往南京的途中,因天气原因备降浦东。在长时间等待之后,航班于11日凌晨3点左右被取消。事件曝光之后,舆论大哗。而更令人震惊的是,两天之后,广州白云机场,因天气原因大面积航班延误,海航某航班的乘客也冲入了停机坪。

  尽管不少热议此事的民众都表态“理解”这些乘客的情绪,但人们的基本共识是:无论基于何种理由,这种不顾自身和公共安全的行为绝对不能支持。

  “私闯跑道至少涉及民事、行政、刑事三重责任”

  张起淮(蓝鹏律师事务所主任律师):

  旅客冲击跑道这种行为是一种严重的违法行为,无论有什么理由,都绝对不能够支持。国际民航组织也把私闯飞行跑道纳入严重违法行为,建议各国采用对应的法律进行严惩。

  我认为私闯跑道至少涉及民事、行政、刑事三重责任。首先,根据我国《民用航空安全保卫条例》、《治安管理处罚法》等规定,旅客的行为有可能涉及行政责任,可以处以拘留和罚款。如果由于私闯跑道造成严重后果,还可能触犯刑法,构成刑事责任。另外,乘客冲闯跑道的初衷是维权,可是你为了自己维权,又侵害了其他乘客的权利,造成了其他旅客的延误等损失,那也要承担相关的民事赔偿责任。

  “即便是一架小客机,都能将前方五六米站立的乘客吸入发动机”

  张楠(化名,某民航企业机长):

  有些乘客闯入跑道,可能没有想到后果的严重性。私闯跑道非常危险,飞机的发动机是从前方吸气,后方排气。吸力之大旅客可能无法想象,即便是一架小客机,都能将前方五六米站立的乘客吸入发动机。如果真的发生这种事故,不仅乘客将丧命,卷入人的发动机还有可能发生故障,引发机翼油箱爆炸,后果不堪设想。

  再有大飞机的驾驶舱有盲区,有乘客闯入跑道可能不会被发现,白天还好,晚上基本看不见。因此说私闯跑道不仅可能损害自己的生命,还可能影响整个飞行安全。

  服务有缺

  在舆论热议纷纷指责过激乘客的同时,经历航班长时间延误的人们,也用自己的亲身体验提醒航空公司和管理部门:如果航班延误之后的服务水准得不到进一步改善,即便情绪失控的乘客们今后不再冲击跑道,恐怕也会采取其他有违常规的“维权”方式。

【编辑:李季】

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